MOTORSPORT

Wer kann sich nicht mehr an diesen einzigartigen Look erinnern. Die blau-gelben Felbermayr-Autos stachen schon 2019 in der ADAC GT4 Germany ins Auge, das mit dem Titelgewinn im GT-Championat durch die Fahrerpaarung Eike Angermayr/Mads Siljehaug endete. Doch 2021 geht man mit dem brandneuen KTM X-Bow GTX ganz andere Wege.

Langstrecke ist das erklärte Ziel, wobei vor allem der Umstand erfreulich ist, dass mit Horst Felbermayr auch der Chef persönlich als Fahrer mit dabei ist. Der oberösterreichische Unternehmer wird sich das Cockpit dabei mit drei äußerst interessanten Piloten teilen: Da wäre zum einen Felbermayrs oberösterreichischer Landsmann Eike Angermayr, der im KTM eigenen Markenpokal X-BOW BATTLE groß wurde und 2019 den Titel in der ADAC GT4 Germany holen konnte. Mit Nicolai Elghanayan ist ein Fahrer aus den USA an Bord, der mit dem KTM X-BOW GT4 EVO in der GT4 America siegreich war. Komplettiert wird das Team vom Norweger Mads Siljehaug, der schon mit beiden vorher angeführten Piloten Rennen (bzw. Titel) gewinnen konnte.

Den ersten Einsatz bestreitet das Quartett bereits in dieser Woche beim 12-Stunden-Rennen der Creventic 24 H Series in Mugello, wo man auf äußerst starke Konkurrenz trifft: Mehr als 50 Teams haben ihre Nennung abgegeben, es ist damit das erste große Langstreckenrennen der Saison. „Wir sind in dieser Zusammensetzung noch kein Rennen gefahren, außerdem ist es der erste Langstreckeneinsatz mit dem völlig neuen Auto. Priorität hat die Zielankuft, damit wir so viele Daten und Erfahrung wie möglich sammeln können“, gibt sich Felbermayr zurückhaltend.