MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
NLS-Auftakt: Nachbericht Teichmann Racing

Plätze #1 und #2 auf der Nordschleife

Die zwei KTM X-Bow GTX sowie der eine KTM X-Bow GT4 Lite, die Teichmann Racing beim NLS-Saisonauftakt in der Eifel an den Start schickten, waren am Ende alle für Top-Platzierungen gut. Hier der Nachbericht des Teams.

Der #920 Vinivia-GTX wurde erstmalig von Georg Griesemann, Maik Rönnefarth, Yves Volte und Felix von der Laden pilotiert. Felix konnte bereits letztes Jahr erste Erfahrung auf dem X-BOW GTX sammeln. Für die anderen drei Fahrer war dies der erste Einsatz auf dem neuen KTM Flagschiff. Im Cockpit des #927 Creditreform-GTX saßen vergangenes Wochenende Stephan Brodmerkel, Constantin Schöll und Hendrik Still. Am Steuer des #912 X-BOW GT4 Lite saßen Lukas Drost und Andreas Simon.

Gleich zu Beginn des Qualifyings knüpft Hendrik Still auf dem #927 Creditreform GTX mit einer 08:12:939 an die Pace der Vorsaison an und beendete das Qualifying auf dem ersten Platz der CUP-X und Platz 34 Gesamt. Dicht dahinter der #920 Vinivia X-BOW GTX, welcher das Qualifying auf dem zweiten Platz der CUP-X Klasse beendete.

Pünktlich um 12:00 Uhr starteten die drei X-BOW in das 4-Stunden Rennen. Gleich zu Beginn des Rennens konnten sich die beiden X-BOW GTX von Ihren Verfolgern absetzen und Meter gut machen. Bei keinem der drei eingesetzten KTM X-BOW gab es im Laufe des Rennens technische Probleme. Allerdings wurde es für den Vinivia GTX im Bereich Hohe Acht brenzlig als es zum Kontakt mit einem anderen Teilnehmer kam. Die Folge war ein Dreher und ein Schaden am Bodywork, der eine weiterfahrt aber nicht verhinderte. Am Ende überquerte der #920 Vinivia GTX auf dem ersten Platz der CUP-X Klasse, und dem 25ten Gesamtplatz die Ziellinie. Dicht dahinter der Creditreform X-BOW GTX auf dem 27ten Gesamtplatz und somit zweiter der CUP-X Wertung. Der X-BOW GT4 Lite beendete das Rennen auf dem 82ten Platz der Gesamtwertung und dem ersten Platz der GT4 Lite Wertung.

Am 09. April geht es bei dem zweiten Lauf der Nürburgring Langstrecken Meisterschaft weiter.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg