Red Bull Romaniacs 2023: Bericht Prolog | 26.07.2023
Lettenbichler knapp hinter Bolt
Gestern war es so weit und die 20. Jubiläumsausgabe der härtesten Hard Enduro Rallye, der Red Bull Romaniacs, startete mit dem In-City Prolog in Sibiu (ROU). Für die 35 schnellsten Fahrer der Qualifikation ging es im Finale in mehreren Runden um den Sieg auf dem innerstädtischen mit Hindernissen gespickten Rundkurs.
Der Startschuss für das außergewöhnliche Spektakel fiel mit dem In-City Prolog. Und wie gewohnt war die Atmosphäre dabei absolut unbeschreiblich. Teilnehmer aus 55 Nationen, ihre Familien, ihre Unterstützungsmannschaft, Fahrer aller Klassen, Zuschauer aus der ganzen Welt, Einheimische, die extra Urlaub genommen hatten, Fernsehteams und Medien füllten den Bulevardul Coposu und machten ihn zum Hexenkessel.
Der Mastermind hinter dem Red Bull Romaniacs Prolog, Andy Fazekas, lieferte wieder einmal vollends ab. Der „The Impossible“ Prolog hatte eine kreative Note, indem er Endurocross, Freestyle und natürliche Hindernisse aus den Bergen kombinierte, aber auch schnelle Abschnitte bot, in denen Geschwindigkeit Trumpf war. Trotz seines einschüchternden Aussehens mit riesigen Felsen und Rampen und der Wandfahrt war die Strecke so konzipiert, dass sie für alle Klassen gut befahrbar war.
Die Gold-Klasse wurde von einem intensiven Kampf zwischen Billy Bolt (GBR, Husqvarna) und Mani Lettenbichler (GER, KTM) dominiert. Bolt führte das Rennen von Beginn an an, aber Lettenbichler war ihm dicht auf den Fersen. Sie bauten einen Vorsprung gegenüber den anderen Teilnehmern auf und der Showdown fand nur zwischen den beiden statt. Lettenbichler konnte zwischenzeitlich kurzzeitig die Führung übernehmen, nachdem Billy über den Lenker gestürzt war, was Billy nur noch mehr anspornte, um den Sieg zu kämpfen. Keiner der beiden Athleten war bereit, auch nur einen Zentimeter nachzugeben. Hinter ihnen lag Alfredo Gomez (ESP, Rieju), der auch nicht bereit war, seinen Platz auf dem Podium in diesem Jahr zu opfern. Sie absolvierten 10 Runden in 10 Minuten + 1 Runde.
Eine weitere herausragende Leistung war die von Pol Tarres (AND) in der Bronze-Klasse auf seiner Yamaha Ténéré 700. Er stürmte durch jedes Hindernis, als wären es nur kleine Unebenheiten auf der Straße und bewältigte sein schweres Bike mit überraschender Anmut. Er gewann mit einem Vorsprung von 1 Minute und 22 Sekunden vor seinem nächsten Rivalen. Tarres Begleiter auf der Yamaha Ténéré 700, Kevin Gallas (GER), ebenfalls eine Romaniacs-Legende, aber er hat noch nie zuvor an einem Rennen mit einem 4-Takt-Adventure-Bike teilgenommen. Er hatte nicht ganz den gleichen Fluss und die gleiche Geschwindigkeit auf dem großen Bike, aber er meisterte alle Hindernisse und belegte den neunten Platz.
Billy Bolt sagte: "Ich habe im Prolog viel Druck gemacht. Es war ein guter Kampf mit Mani. Ich habe einen Fehler gemacht, der mich frustriert hat. Es war ein etwas einfacherer Prolog, was das Rennen intensiver machte, und wir haben mehr Runden gedreht. Ich hatte nicht die besten Vorbereitungen für die Offroad-Tage, ich hoffe nur, in einem Stück ins Ziel zu kommen.“
Mani Lettenbichler sagte: "Ich bin begeistert, auf dem Podium zu stehen, das bringt mich in eine gute Position für morgen. Die Strecke war verrückt, sie war wirklich gut, gut gemacht an alle. Ich hoffe, dass es morgen nicht zu verrückt wird. Ich werde auf Graham Jarvis achten, er ist ziemlich schnell im Wald, und alle Top-Ten-Jungs sind harte Konkurrenz."
Gold Class Results:
1st - Billy Bolt (GBR)
2nd - Mani Lettenbichler (GER)
3rd - Alfredo Gomez (ESP)
Silver Class Results:
1st - Ben Wibberley (GBR)
2nd - Nicolaj Thybring (DNK)
3rd - Philipp Bertl (AUT)
Bronze Class Results:
1st - Pol Tarres (AND)
2nd - Ju?rg Schu?tz (CHE)
3rd - Ian Derwent (AUS)
Hier auch gleich das dazupassende Best-Of-Video:
