MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Fahrspaß im Toyota GT86

Das PS Racing Center in Greinbach erweitert sein bestehendes Angebot um eigene Fahrerkurse mit Theorie und Praxisteil.

Xaver Ziggerhofer

Bei der neuen Driving Experience wendet sich das Team des PS Racing Centers an alle die in sicherer Umgebung sein Fahrkönnen unter Anleitung erfahrener Instruktoren verbessern möchten. Bei den verschiedenen Paketen vom Einsteiger über fortgeschritten bis hin zum professionellen Fahrercoaching inklusive Zeitnahme und Auswertung für bereits ambitionierte Fahrer, steht „Viel Fahrzeit zu überschaubaren Kosten“ für Christian Petrakovits an oberster Stelle.

Außerhalb der angebotenen Pakete, kann optional auch ein individuelles Paket abgestimmt auf die eigenen Fähigkeiten geschnürt werden. Maßgeschneiderte Pakete stehen auch für Firmenevents zur Mitarbeiterbindung und Mitarbeitermotivation wie auch für Kundenevents zur Verfügung. Neben den verschiedenen Fahraktivitäten wie der neuen Driving Experience oder auch GoKart Rennen bietet die Eventlocation mit Seminarraum, VIP- Lounge und Cateringmöglichkeit viel Platz für eine gelungene Veranstaltung.

Der Toyota GT86 als optimales Trainingsfahrzeug

Für die Trainings stehen den Teilnehmern mit dem Toyota GT86 „das perfekte Fahrzeug für die verschiedenen Streckenlayouts zur Verfügung. Die heckangetriebenen Fahrzeuge mit Torsen-Sperrdifferenzial, tiefen Schwerpunkt und bereits im Serienzustand leichten Bauweise bieten die besten Voraussetzungen seine Fähigkeiten unter professioneller Anleitung zu verbessern“, so Inhaber des PS Centers Christian Petrakovits

Alle Details, Termine, Preise und Kontaktdaten unter ps-racing.at/driving-experience/

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

FIA veröffentlicht zweites ADUO-Ranking

Red Bull weiterhin stärkster F1-Motor

Auch in der zweiten ADUO-Periode ist der Motor von Red-Bull-Ford der stärkste im F1-Feld, sodass der Hersteller weiterhin keine zusätzliche Entwicklung bekommt

"Rechtliche Mittel ausschöpfen"

Ukraine verschärft Einspruch gegen Russland

Der ukrainische Verband FAU hat seine Beschwerde gegen Russland verschärft und das Berufungsgericht der FIA eingeschaltet: Man will "rechtliche Mittel ausschöpfen"

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Nachbericht CaféKunstwerk Rallye Trophy 2026

Klassik-Rallye mit Alkotest-Schreckmoment

Don’t drink and drive ist bei einer Oldtimer-Rallye Ehrensache. Eine Fahrzeug-Crew ließ sich von einer Polizeikontrolle nur kurz abhalten, um schnell wieder weiter zu fahren. Bei den Oldtimern siegte ein Mazda, bei den Youngtimern ein Porsche.

WEC: Cost Cap unmöglich?

Budgetobergrenze in der WEC kaum umsetzbar

Toyota-Technikchef David Floury und Porsche-LMDh-Chef Urs Kuratle nennen die Probleme, wenn es darum geht, BoP durch ein Cost Cap zu ersetzen