MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Fiat Stilo Rallye Trofeo

Die Technik des Fiat Stilo 1,9 JTD Trofeo

Basisfahrzeug
Fiat Stilo 1,9 JTD Active 3 türig

Leistungssteigerung von 84 kw auf 110 kw
Drehmomenterhöhung von 255 Nm auf 350 Nm
Überrollkäfig mit Domstrebe vorne und hinten
Rennsportsitze und 6-Punkt-Gurte
Sportlenkrad in Höhe und Neigung verstellbar
Feuerlöschanlage mit mechanischer Auslösung
Fußstütze für Fahrer und Beifahrer

Fahrwerk
Vorne: McPherson Federbeine mit härterer Feder höhenverstellbar und Stoßdämpfer mit verstellbarer Druckstufe.
Hinten: Torsionsachse mit härterer Feder und Stoßdämpfer mit verstellbarer Druckstufe

Bremse
Serie mit Rennsportbremsbeläge. ABS und ASR deaktiviert

Felge
7J x 17

Reifen
225/625/17

Hersteller der Komponenten
Sicherheitseinrichtungen: OMP
Fahrwerk: LEDA
Bremse: FERODO
Felge: COMPOMOTIVE
Reifen: PIRELLI
Leistungssteigerung: RMS-TUNING

News aus anderen Motorline-Channels:

Fiat Stilo Rallye Trofeo

Weitere Artikel:

Bei Ferrari fliegen in Mexiko die Fetzen: Lewis Hamilton ist außer sich und kündigt ernste Gespräche an, während Max Verstappen den Grand Prix gewinnt

Streit um Katar-GP spitzt sich zu

Wie viel Macht haben die MotoGP-Fahrer?

Der Katar-Grand-Prix soll trotz Sicherheitsbedenken stattfinden - Wie geschlossen ist das Fahrerfeld und welchen Einfluss haben die Piloten auf die Entscheidung?

Porsche-Bekenntnis & McLaren-Gerüchte

Was macht Thomas Preining 2027?

Der Porsche-Werksvertrag von Thomas Preining läuft mit Saisonende aus: Wie er und sein bisheriger Arbeitgeber die Zukunft sehen und was es mit McLaren auf sich hat

Grand Prix der USA: Qualifying

Antonelli reicht eine schnelle Runde

Favorit Ferrari bleibt im Qualifying zum Grand Prix der USA unter den Erwartungen, und so gewinnt Antonelli im spannenden Pole-Duell gegen Verstappen