MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Teil 1: Polizeieinsatz auf der Strecke

Michi Gamauf

Monza 1995: Massenkollision, Streitereien und fliegende Bordkameras

Der Grand Prix von Italien in Monza endete 1995 mit einer Champagnerschlacht der (damaligen) Aussenseiter: Johnny Herbert gewann vor Mika Hakkinen und Heinz-Harald Frentzen in einer Saison, die sonst von Michael Schumacher, Damon Hill und den beiden Ferraris dominiert wurde.

Gleich zu Beginn rutschte Pole Mann David Coulthard (Williams) in der Aufwärmrunde von der Piste. Nur der Rennabbruch nach einer Massenkollision im Hinterfeld brachte den Schotten ins Rennen zurück. Die Freude der Führung genoss Coulthard nicht lange, ein vorderes Radlager lockerte sich und katapultierte ihn wieder in den Sand.

Damon Hill leistete sich nach Silverstone des gleichen Jahres wieder einen Schnitzer: Michael Schumacher bremste gerade die Schikane, bei der die Boliden von 310 auf 80 km/h zusammengebremst werden, an, als ihm der Brite mit 15 km/h Überschuss ins Heck krachte. Als sich die beiden WM Kontrahenten in den Sand eingebaggert hatten, sprang Schumacher aus dem Cockpit und rannte zu dem im Auto still sitzenden Hill. Nur durch den Einsatz der Streckenposten konnte ein tätlicher Angriff des Deutschen verhindert werden. Die beiden Erzfeinde wurden von einem Polizeiwagen ins Fahrerlager zurückgebracht.

Inzwischen sah es nach einem Ferrari Doppelsieg aus. Plötzlich löste sich an Jean Alesi"s Wagen bei 300 km/h die Bordkamera. Der nachfolgende Teamkollege Gerhard Berger sah das Ding auf sich zufliegen, konnte aber nicht mehr reagieren. Später erklärte er: "Es zerschmetterte mir die Radaufhängung. Hätte die Kamera mich getroffen, wäre ich jetzt tot...". Doch auch Alesi gewann das Rennen nicht: Antriebswellendefekt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Hommage an Michael Schumacher

So sieht der Ferrari SF-26 in Monza aus!

Ferrari hat das Sonderdesign des SF-26 für den Großen Preis von Italien in Monza enthüllt: Die Farbgebung ist inspiriert vom 1996er-Boliden von Michael Schumacher

Berufungsgericht hat entschieden

Pierre Gasly verliert Monaco-Podium wieder!

Das internationale Berufungsgericht hat im Streit um das Monaco-Podium von Pierre Gasly entschieden: Strafen bleiben bestehen, Alpine-Pilot verliert den dritten Platz

"Was zum Teufel ist da passiert?"

Gaslys Monza-Wunder hielt nur kurz...

Von Pole gestartet und am Ende nur Siebter: Pierre Gaslys Monza-Wunder hielt nicht lange, doch gerade das macht seine Leistung am Samstag so verblüffend

WEC: Cost Cap unmöglich?

Budgetobergrenze in der WEC kaum umsetzbar

Toyota-Technikchef David Floury und Porsche-LMDh-Chef Urs Kuratle nennen die Probleme, wenn es darum geht, BoP durch ein Cost Cap zu ersetzen

FIA veröffentlicht zweites ADUO-Ranking

Red Bull weiterhin stärkster F1-Motor

Auch in der zweiten ADUO-Periode ist der Motor von Red-Bull-Ford der stärkste im F1-Feld, sodass der Hersteller weiterhin keine zusätzliche Entwicklung bekommt

Flavio Briatore hegt großen Frust gegen das Ergebnis der Berufungsverhandlung und wirft einem der vier Richter vor, eine besondere Verbindung zu McLaren zu haben