MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Newey ist kein dummer Hund"

Niki Lauda nimmt McLaren Chefkonstrukteur Adrian Newey in Schutz, die Probleme mit dem MP4-19 könne man nicht ihm in die Schuhe schieben.

Wer dieser Tage die WM-Tabelle studiert, dem fällt recht schnell auf, dass der Name McLaren Mercedes erst ungewohnt weit unten auf dem fünften WM-Rang anzutreffen ist. Entsprechend drängt sich die Frage auf: Was ist bei McLaren los? Warum waren die Silbernen bislang so schlecht?

„Weil das Paket nicht stimmt“, sagt F1-Experte Niki Lauda überzeugt. „Mein Eindruck von außen ist, dass man zuviel wollte, zu viele Schritte auf einmal machen wollte.“

Eine durchaus denkbare Erklärung, schließlich hatten Stardesigner Adrian Newey und Teamboss Ron Dennis schon vor der Saison 2003 angekündigt, dass man mit dem MP4-17D in die Saison starten werde, um dann mit dem MP4-18 einen Quantensprung in Richtung Ferrari zu vollbringen. Geglückt ist dies bekanntlich nicht.

„Natürlich hat jedes Team die Möglichkeit, nach den Erkenntnissen der ersten Rennen Fehler auszumerzen und zu korrigieren, aber das ist natürlich aufwändig und zeitintensiv, während der bessere Konkurrent regelmäßig die Punkte abholt“, sieht Lauda im Interview mit dem

  • Formel 1 Rennsportnews Magazin schwere Zeiten auf das Team zukommen.

    „Es ist für mich keine Frage, dass McLaren Mercedes sich noch genauso wie BMW-Williams steigern wird, aber ob das in der Zeit noch reicht, wird man erst im Fortlauf der Saison beobachten können“, schließt sich Lauda BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen an, der ebenfalls schon Zweifel äußerte. „Der Start war im Vergleich mit Ferrari schlecht, aber das heißt nicht, dass alles vorbei ist. Sie müssen sich jetzt mörderisch anstrengen, um den Anschluss zu finden.“

    Trotzdem ist die Verwunderung über die Probleme der Silberpfeile beim Österreicher groß. „Bei McLaren wundert mich, dass das Ding so in die Hose ging, weil man doch nach den Erfahrungen im letzten Jahr hätte wissen müssen, was man zu tun hat.“

    „Ich habe den Eindruck, dass bei McLaren intern auch nicht alles in Ordnung ist – der Bau der neuen Fabrik, die einen schieben die Schuld auf den Motor, die anderen auf den Wagen, da gibt es wohl auch keine Harmonie“, beschreibt Lauda ein internes Problem im Team von Ron Dennis. „Da gibt es neben den technischen auch andere Probleme zu lösen.“

    Geschehen soll dies bis Mitte dieses Jahres. Dann soll der neue MP4-19 debütieren. Aber Lauda zweifelt noch: „McLaren hat den Adrian Newey, und der ist kein dummer Hund. Aber auch er kann einmal bei einem Auto danebengreifen, nur zweimal? Das lasse ich mir nicht mehr einreden! Da muss es noch andere Schwierigkeiten geben.“
  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    DTM-Auftakt in Oschersleben

    Hintergründe, Analyse, große Galerie

    Auer und Güven siegten am ersten DTM-Rennwochenende – so weit bekannt. Was hinter den Kulissen passiert ist, beleuchten wir bei motorline.cc genau.

    Rallycross Wachauring: Bericht

    Harte Zweikämpfe

    Mit hochklassigen Rennen ging das AV-NÖ Rallycross von Melk über die Bühne. Dank der harten internationalen Konkurrenz der FIA Zentraleuropa-Meisterschaft hatten es die Österreicher schwer, Gerald Woldrich holte dennoch einen umjubelten Heimsieg.

    KTM-Motorsportchef Pit Beirer

    "Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

    Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

    GP von Saudi Arabien: Qualifying

    "Magic Max" Verstappen erobert Saudi-Pole!

    Die McLaren-Dominanz hat im Qualifying in Dschidda wieder nicht gereicht, um Max Verstappen zu schlagen - Lando Norris nach Q3-Unfall nur auf Platz 10