MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die Teams schmollen noch...

Am 15. April sollten die zehn Teams mit der FIA bei einem Meeting die Zukunft der Formel 1 und das Reglement ab 2008 besprechen...daraus wird nun nichts.

Den neun Teams außer Ferrari sind Diskussionen und Änderungen für einen solch langfristigen Zeitpunkt allerdings viel zu früh, weshalb sich "die Neun" heute bei einem eigenen Meeting in London darauf einigten erneut nicht bei Max & Bernie zum Kaffeeklatsch aufzutauchen und diese Rolle stattdessen wiederum alleine der Scuderia Ferrari zu überlassen.

"Es war ein gutes Meeting", erklärte Nick Fry nach dem Treffen der neun Rennställe und fünf Automobilhersteller. "Wir haben eine großartige Einigkeit unter den neun Teams und fünf Herstellern und wir arbeiten uns durch die vier Arbeitsgruppen, wobei jedes der Teams von positiven Fortschritten berichtete."

Diese Arbeiten sollen allerdings noch einige Monate" Zeit in Anspruch nehmen, bevor sie abgeschlossen sein werden. Im Juli/August möchte man seine Ergebnisse dann gerne mit Bernie und der FIA teilen. "Deshalb wird keinen das Meeting mit Max besuchen."

Fast schon wie eine Drohung für jeden Journalisten, der weiß wie gerne in diesen politischen Spielchen viele Seiten geschrieben werden, fügt Fry hinzu: "Es wird eine Pressemitteilung geben, in welcher wir all dies bestätigen."

Die Erwartungen von FIA-Präsident Max Mosley bestätigten sich unterdessen nicht. Denn dieser hatte nach dem letzten boykottierten Meeting Ende Januar prophezeit: "Derzeit schmollen die Teams. Es ist aber nur eine Frage dessen, ob sie auch nach Bahrain noch schmollen." Die Antwort auf die Frage lautet: Ja.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

F1 vor Rückkehr nach Afrika

Deal für Ruanda kurz vor Abschluss

Die Anzeichen dafür, dass die Formel 1 2030 einen Grand Prix in Ruanda austragen wird, verdichten sich - WurzDesign plant Rennstrecke in der Nähe von Kigali

F1 hält an Katar und Abu Dhabi fest

Jetzt droht der Super-GAU

Die Situation im Nahen Osten ist weiterhin mehr als fragil - Im schlimmsten Fall für die Formel 1 gewinnt Kimi Antonelli den WM-Titel 2026 auf der heimischen Couch

Was FIA-Präsident verraten hat

Neue F1-Antriebe schon 2030?

Kommt der V8-Antrieb schneller zurück als gedacht? Der FIA-Präsident kündigt für 2030 eine neue Antriebsgeneration an, aber ein Nebensatz sorgt für Zweifel