Der GP von Suzuka war zwar deutlich kürzer als gedacht, an Highlights hat es dennoch nicht gemangelt. Nicht zuletzt der Titelgewinn von Max Verstappen und Red Bull ist natürlich für so manch Foto gut gewesen. Hier unsere vier Galerien mit über 100 Impressionen. Nicht nur für Fans von Regen-Bildern sehenswert.
Über 100 Fotos vom Großen Preis von Japan
Der GP von Suzuka war zwar deutlich kürzer als gedacht, an Highlights hat es dennoch nicht gemangelt. Nicht zuletzt der Titelgewinn von Max Verstappen und Red Bull ist natürlich für so manch Foto gut gewesen. Hier unsere vier Galerien mit über 100 Impressionen. Nicht nur für Fans von Regen-Bildern sehenswert.
Der Ioniq 9 hebt Familienautos auf ein neues Level: Elektro Van und SUV in einem, Raum für bis zu sieben Passagiere, über 600 Kilometer Reichweite. - Wie schlägt er sich im Alltag? Juliana, Manul und ihre Kinder haben den Elektro-SUV getestet – und waren überrascht.
Dass vom Uirapuru nur 77 Stück gebaut wurden, ändert nichts an der ambitionierten Herangehensweise seiner Erbauer. Genau die war dann auch der Grund für das jähe und frühe Ende.
Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.
Mit spannenden Rennen auf dem Wachauring startete die neue Saison der Rallycross-Staatsmeisterschaft. Die Siege gingen an die Stars der FIA-Zentraleuropa-Meisterschaft. Bei den großen Tourenwagen konnten die Österreicher mit den Plätzen 1–3 zurückschlagen.
In Le Castellet ist die offizielle Präsentation der nächsten Auto-Generation für die Formel E erfolgt - Die Chefetage der Rennserie spart nicht mit Superlativen
Der Rechberg erlebt ein Wochenende voller Rekorde…auch bei der 52. Auflage. Christian Merli und Ronnie Bratschi sind die Dominatoren des Berg-Klassikers. Christoph Lampert bester Österreicher. Neuer Streckenrekord bei den Tourenwagen und Höchstleistungen im Almenland
Der Tod von Roland Ratzenberger war für Gerhard Berger schwieriger als sein eigener Unfall in Imola - Mit der Gefahr habe er sich damals "nicht sehr viel befasst"
