MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel E: News

Die Formel E bekommt grünes Licht

Nach der Präsentation Anfang März in Genf lockert die Schweiz nun ihr Motorsportverbot auf und erlaubt Rennen für Elektrofahrzeuge.

Foto: Formula E Media

Eine Gesetzesänderung in der Schweiz öffnet die Türe für ein mögliches Rennen der Elektrorennserie Formel E. Die Schweizer Regierung hat die strengen Verbote für Motorsport aufgelockert, um Rennen für Elektrofahrzeuge zu erlauben. Der Motorsport ist nach dem Drama in Le Mans 1955 in der Schweiz verboten.

Der letzte Grand Prix fand im Jahr 1954 in Bremgarten, in der Nähe von Bern statt. Die Gesetzesänderung ermöglicht nun die Rückkehr des internationalen Motorsports in die Schweiz, auch wenn es nur für Elektrofahrzeuge gilt. Die Formel E wird unter anderem von den Schweizer Firmen Julius Bär und TAG dieses Jahr unterstützt.

Anfang März organisierten diese beiden Firmen einen Showrun durch die Straßen von Genf. IndyCar-Star Simona de Silvestro setzte sich ans Steuer des Formel-E-Boliden. Die Rennserie will bald in der Schweiz gastieren. Wann und in welcher Stadt der ePrix stattfinden wird, ist noch offen. "Wir arbeiten jetzt an den Details des Rennens", sagt Formel-E-Promoter Alejandro Agag. "Unser Ziel ist es, in der Saison 2016/17 zu schaffen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel E: News

Weitere Artikel:

Vor einigen Monaten wurde über ein LMDh-Programm von Mercedes-AMG spekuliert, doch jetzt stellt Sportchef Toto Wolff klar, warum Le Mans "zurzeit keine Option" sei

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.

Welche Formel-1-Teams am meisten von den zum Halbjahr 2025 neuberechneten Aerodynamik-Handicaps profitieren und welche Teams etwas verlieren

GP von Großbritannien: Qualifying

Mega-Finish: Verstappen wieder auf Pole!

Lewis Hamilton war drauf und dran, beim Heimrennen eine Sensation zu liefern, aber die britischen Fans hatten die Rechnung ohne Max Verstappen gemacht ...

"Drive to Survive"-Bösewicht?

F1-Filmstar räumt mit Verstappens Image auf

Max Verstappen kommt in "Drive to Survive" wie ein Bösewicht vor - F1-Schauspieler Damson Idris erklärt jetzt, wie er den Niederländer erlebt hat