MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
(Fast) neues LMP-Team: Rebellion Racing

Die Schweiz rebelliert

Neuer Name, bekannte Gesichter, "eigener" V10-Motor und Großangriff auf die LMP1-Klasse - Nicholas Prost als Fahrer für 2010 bestätigt.

Die echte Neuigkeit steckt im Detail. Auf den ersten Blick wurde hier primär ein Name geändert: Das bereits aus der Le Mans Serie bekannte Speedy Racing Team Sebah heißt in Zukunft Rebellion Racing.

Damit steigt der bisherige Sponsor Rebellion, ein Schweizer Hersteller von Luxusuhren, größer als bisher beim Team ein. Die Bestandteile des "Uhrwerks" sind aber dieselben wie heuer.

Speedy Racing ist der sportliche Ableger des Luxusautohändlers Speedy Garage in der Nähe von Lausanne, man zeigte sich erstmals mit Autos der niederländischen Marke Spyker auf den Rennstrecken.

Für den Einstieg in die Prototypen-Klasse 2008 holte man sich einen technischen Partner aus England in Form des routinierten Teams Sebah Racing.

2009 setzte diese Kombination zwei äußerlich ähnliche Lola-Coupés ein. Der B06/80 mit V12 von Aston Martin im Heck wurde in der Klasse LMP1 von Andrea Belicchi, Marcel Fässler und Nicolas Prost gesteuert, im B08/80 mit Nummer 33 arbeitete ein kleinerer Judd-V8.

Damit holten sich Jonny Kane, Xavier Pompidou und Benjamin Leuenberger Gesamtrang 2 in der LMP2-Klasse der Le Mans Serie. Auch bei den 24h von Le Mans gab es Platz 2 für diese Crew. Der letzte 1000km-Lauf in Silverstone brachte den Klassensieg, aber auch Schrott nach der Ziellinie.

Vielleicht deswegen steigt man komplett in die größere Kategorie um, zwei Fahrzeuge werden nächstes Jahr mit einem V10-Motor ausgerüstet – und auch der heißt "Rebellion".

Eigener (?) Motor

Das Rezept ist das gleiche: Neuer Name, bekannter Inhalt. Hinter der neuen Bezeichnung verbirgt sich der seit 2007 bekannte und bewährte 5,5l-V10-Motor aus dem Hause Judd.

Alles andere hätte auch keinen Sinn, denn 2011 werden sich die Regeln für Le Mans und die vom ACO sanktionierten Meisterschaften grundlegend ändern; die großen Motoren gehen dann in Pension.

Drei von vier Fahrern für die LMS sind bereits für 2010 bestätigt, nämlich Andrea Belicchi, Nicolas Prost und Neel Jani. Einer wird das reguläre Team noch ergänzen, für die 24h von Le Mans kommen zwei "Gäste" hinzu.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Schumacher über Cadillac-Absage

Trotz IndyCar-Engagement: F1-Traum nicht vorbei

Kein Formel-1-Comeback, aber auch kein Abschied: Mick Schumacher erklärt, warum der Wechsel in die IndyCar-Serie seine Formel-1-Ambitionen nicht beendet

Formel 1 Las Vegas:: Training

Norris Schnellster im Abbruch-Training

WM-Spitzenreiter Lando Norris erzielte die Tagesbestzeit in Las Vegas - Nico Hülkenberg im Sauber auf Platz vier - Zwei Rotphasen kosten viel Trainingszeit

Offiziell: Tsunoda auf Ersatzbank

Red Bull ersetzt Tsunoda durch Hadjar

Isack Hadjar steigt von den Racing Bulls zu Red Bull auf und wird in der Formel-1-Saison 2026 der neue Teamkollege von Max Verstappen werden

Formel 1 Katar: Sprint

Piastri siegt und holt auf Norris auf

Es wird wieder enger in der Formel-1-Fahrerwertung: Oscar Piastri gewinnt den Sprint in Katar und reduziert seinen WM-Rückstand auf Lando Norris

Williams bringt beim drittletzten Saisonrennen 2025 seine nächste Sonderlackierung an den Start - In Las Vegas setzt man dieses Mal auf einen schwarzen FW47