MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Im Finale noch viel möglich

Mit einem Spitzenplatz beim Finale auf der neuen argentinischen Strecke könnte Philipp Peter noch eine Verbesserung im Klassement erreichen.

Argentinien ist am Wochenende (23. November) erstmals Schauplatz des Finales der FIA-GT Championship 2008. Am Start in San Luis auch Gigawave Motorsport. Philipp Peter und sein Partner Allan Simonsen peilen dabei mit ihrem Aston Martin DBR9 einen Spitzenplatz an. Denn im Hinterköpfchen haben die beiden eine Rangverbesserung in der Gesamtwertung, wobei Peter auch etwas egoistisch denkt:

PHP: „Wir liegen im Moment in der Gesamtwertung auf Platz 6 – vier Punkte hinter dem fünftplazierten Karl Wendlinger. Und da die Jetalliance-Truppe in Argentinien ja nicht am Start ist, will ich auf alle Fälle fünf Punkte in San Luis holen – dann wäre ich bester Österreicher, das wäre doch ein netter Abschluss einer harten Saison.“

Peter und Simonsen kommen bestens vorbereitet nach Argentinien, haben in den letzten Wochen ein Höhentraining absolviert – und auch der Aston Martin wurde total neu revidiert.

PHP: „Wir fahren auf rund 1000 Meter Seehöhe, dazu die derzeitigen Temperaturen um 30 Grad – das wird ein ganz hartes Rennen. Und da wollten wir nichts dem Zufall überlassen.“

Peter/Simonsen könnten auch zum Zünglein an der Waage im Titelkampf werden – der wird zwischen Bartels/Bertolini und Hezemans/Gollin entschieden. Wobei das Maserati-Duo acht Zähler Vorsprung hat und damit auch zum großen Favoriten avanciert ist. Für Gigawave Motorsport ist theoretisch bestensfalls Platz 4 – Rückstand derzeit 5,5 Zähler – möglich.

„Ich möchte mich an diesen ganzen Zahlenspielereien erst gar nicht beteiligen. Wir werden uns auf unseren Job konzentrieren und versuchen, ihn so gut als möglich zu machen. Alles andere ergibt sich dann von selbst“, so der in der Schweiz lebende Wiener.

News aus anderen Motorline-Channels:

FIA-GT: San Luis

Weitere Artikel:

GP von Katalonien: Qualifying

Russell "zurück in der Spur": Pole vor Hamilton

Mercedes-Fahrer George Russell meldet sich mit der Poleposition in Barcelona zurück im WM-Titelkampf - Erster Top-10-Startplatz für Audi-Fahrer Nico Hülkenberg

Vor dem Langstreckenklassiker

24h Le Mans 2026

Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.

Bekommt Gasly Podium zurück?

FIA-Anhörung um Podium von Gasly steht

Die FIA hat bestätigt, dass noch in dieser Woche über die Aufhebung der Strafen verhandelt wird, die Pierre Gasly in Monaco einen Podiumsplatz gekostet haben

Paukenschlag: Messfehler offiziell bekannt

Messfehler: FIA lässt Alpine-Antrag zu

Alpine hat im Kampf gegen die Monaco-Strafen den ersten Etappensieg erzielt: Der Antrag auf Überprüfung ist genehmigt - FOM gibt sogar schon eine Ungenauigkeit zu

Der brandneue Audi Nuvolari teilt offenbar seine Basis mit dem Lamborghini Temerario: Genau daraus könnte das nächste GT3-Auto von Audi entstehen