MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Peter/Broniszewksi: Devise "Punkte sammeln"

Zwei Wochen nach dem Saisonstart in Valencia geht es in der GT Open 2010 am Wochenende auf dem Nürburgring weiter.

Philipp Peter und Michael Broniszewski haben ihr Ziel für die nächsten beiden Läufe klar definiert: „Punkte sammeln“ ist die Devise! Und das wird schon schwer genug.

Denn Spanien hat gezeigt, dass die Meisterschaft heuer noch stärker - als ohnehin schon erwartet - ist. Nicht nur von der Dichte, auch von der Qualität. Eine Tatsache, die bei beiden Piloten, aber auch beim Team Kessel Racing, ein Umdenken mit sich gebracht hat:

Philipp Peter: „Wir müssen unseren neuen Ferrari 430 einfach noch besser kennen lernen. Michael braucht jeden Kilometer, um Erfahrung zu sammeln. Und ich muss versuchen, jene Zeit, die ich für das Herausfinden des richtigen Set-Ups benötige, zu verkürzen. Deshalb haben wir uns auch entschlossen, zwischen den Meisterschaftsläufen noch das eine oder andere Rennen zu bestreiten.“

Und wie sieht Philipps Teamkollege die aktuelle Situation? Michael Broniszewski: „Wir haben beim Auftakt das erste Rennen auf dem fünften Platz – und damit unseren Erwartungen gemäß – beendet. Am Sonntag ging es dann nicht so gut. Vor allem deshalb, weil mein Qualifying nicht gut war. Aber daran trägt auch der Reifenhersteller eine Teilschuld. Denn Dunlop hat uns mit defekten Vorderreifen ausgestattet. Das ist bei diesem hohen Niveau, auf dem die GT Open heuer sind, einfach nicht tragbar. Der kleinste Fehler, und schon ist es mit einem Spitzenplatz vorbei. Deshalb müssen wir in Zukunft noch mehr auf die Details achten.“

In Anbetracht dieser Tatsachen ist auch die Zielsetzung für die Rennen in der Eifel verständlich. Philipp Peter: „Unser Potential liegt derzeit bei rund 80 Prozent. Da ist noch einiges an Platz nach oben. Wir wollen uns von Rennen zu Rennen steigern, werden auch einiges probieren, dürfen dabei aber auf die Meisterschaft nicht vergessen. Deshalb werden wir versuchen, so viele Punkte als nur möglich vom Nürburgring mit zu nehmen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

GT Open: Nürburgring

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.

Ungewohnte Töne von Max Verstappen, nachdem ihm in Barcelona die Sicherungen durchgebrannt sind: Auf Instagram entschuldigt er sich für seinen Move

Wenn diese vielzitierte Aussage irgendwo seine Berechtigung hat, dann bei den 24 h von Le Mans. Das legendäre Rennen zweimal rund um die Uhr hat dabei traditionell seine eigenen Gesetze. Eines davon ist die technische Abnahme.

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück