MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ALMS: Laguna Seca

Die Mission ist erfüllt!

Richard Lietz konnte im Krimi von Laguna Seca zehn Minuten vor Schluss die Führung bei den GT-Fahrzeugen übernehmen – ein historisches Rennen für Porsche.

Fotos: Porsche

"Mission completed!", die Porsche-Werksfahrer Richard Lietz und Romain Dumas (F) brachten den neuen Porsche 911 GT3 R Hybrid beim achten Lauf zur American Le Mans Series in Laguna Seca nach sechs Stunden Renndistanz als bestes GT-Fahrzeug ins Ziel. Sie ließen alle ihre Gegner hinter sich - auf der Strecke und an der Box.

Bei seinem ersten Auftritt an der US-Westküste überzeugte der Porsche 911 GT3 R Hybrid mit konstant schnellen Rundenzeiten und geringem Verbrauch. Der innovative Sportwagen aus Weissach musste mit Romain Dumas vom letzten Startplatz ins Rennen gehen, da er außer Konkurrenz gestartet war.

Auf der anspruchsvollen Strecke nahe Monterrey/Kalifornien, kamen die beiden Werksfahrer aber relativ rasch durchs Feld und bewältigten die 6-Stunden-Distanz mit nur drei Boxenstopps, während die Konkurrenz der GT-Klasse fünf Mal an der Box war.

Das brachte den Schlussfahrer Richard Lietz gegen Rennende bis auf ein paar Sekunden an den führenden BMW heran. Kurz vor Schluss dann noch eine Safety-Car Phase. Nach dem Restart, zehn Minuten vor dem Fallen der schwarz-weiß karierten Flagge, überholte der Niederösterreicher den Leader und kam mit 3,3 Sekunden Vorsprung ins Ziel! Ein grandioser Erfolg für Richard Lietz und eine eindrucksvolle Demonstration der "Porsche Intelligent Performance".

Richard Lietz: "Wir hatten die wenigsten Boxenstopps aller Teams und haben deutlich gezeigt, was der Porsche 911 GT3 R Hybrid kann. Wir hatten nicht das geringste technische Problem und haben alle anderen GT-Fahrzeuge hinter uns gelassen. Damit sind unsere Erwartungen weit übertroffen worden."

News aus anderen Motorline-Channels:

ALMS: Laguna Seca

Weitere Artikel:

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Offiziell: GP-Distanz wird verkürzt

Formel-1-Rennen werden kürzer!

Die Formel-1-Kommission hat eine Verkürzung der Grand-Prix-Distanz jetzt auch offiziell beschlossen - Das Drei-Stunden-Limit für Rennen wird zudem aufgehoben

Ferrari bezieht Stellung zu Gerüchten

Frederic Vasseur vor dem Aus?

Das Ferrari-Management bestätigt das volle Vertrauen in Teamchef Frederic Vasseur - Zuvor hatte es Gerüchte rund um Ex-Red-Bull-Teamchef Christian Horner gegeben

GP von Aserbaidschan: Qualifying

Nach Antonelli-Crash: Russell holt Baku-Pole

Während Max Verstappen und Kimi Antonelli auslassen, nutzt George Russell im Qualifying zum Grand Prix von Aserbaidschan 2026 die Gunst der Stunde

"Verstehe nicht, was sie wollen"

Maverick Vinales rechnet mit KTM ab

Maverick Vinales ist zurück, doch vor seinem Comeback in Motegi beschäftigt ihn nicht nur seine verletzte Schulter, sondern vor allem das Zerwürfnis mit KTM

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung