MOTORSPORT

Am 28. September 2003 wurde auf dem damaligen A1-Ring das letzte Rennen gefahren, siebeneinhalb Jahre später erstrahlt der nunmehrige Red Bull Ring in neuem Glanz.

Am 07. April heulten also nach langem Warten endlich wieder die Motoren auf dem ehemaligen Österreich-Ring. Der Histo-Cup sowie der Porsche-Club-Wien nutzten die Möglichkeiten zu ersten Tests auf Österreichs neuer, alter Vorzeigerennstrecke.

Die offizielle Eröffnung des Red Bull Rings erfolgt zwar erst am 15. Mai 2011 mit einem Tag der offenen Türe, bereits am 16. und 17. April erfolgt mit dem Castrol-Weekend quasi die Generalprobe des Rennbetriebes.

Histo-Cup-Veranstalter Michael Steffny kann sich des Andrangs kaum erwehren, viele Piloten aus Nah und Fern wollen beim Jungfernrennen aktiv dabei sein. Mit 300 (!) Autos stößt man an die logistischen Grenzen, den Zuschauern wird jedenfalls mit Sicherheit ein tolles Spektakel geboten.

Die Fans haben mit dem Tagesticket für 15,- bzw. dem Wochenendticket für 25,- Euro Zugang zu den Tribünen und zum Fahrerlager. Das Layout der Strecke wurde nahezu 1:1 vom A1-Ring übernommen, größter Unterschied ist der komplett neue Bereich der Start-/Ziel-Geraden.

Das Boxengebäude entspricht dem modernsten Stand der Technik, neben einer allgemeinen Hospitality gibt es auch vier VIP-Lounges für bis zu je 70 Personen.

Alle Geheimnisse will Red Bull vor der großen Eröffnung naturgemäß noch nicht lüften, die Bildergalerie gibt aber einen guten Vorgeschmack auf den neuen Red Bull Ring.

Das erste internationale Großereignis ist auch bereits im Kalender eingetragen, von 03. bis 05. Juni gastiert die DTM in Spielberg.

Eine ausführliche Vorschau auf das erste Histo-Cup-Wochenende folgt demnächst!