MOTORSPORT

Passend zu den sommerlichen Temperaturen tritt auch der Histo-Cup Austria in seine heiße Phase: Am kommenden Wochenende steht am Hockenheimring in Baden-Württemberg bereits das vierte Rennwochenende der extrem spannenden Saison 2011 auf dem Programm.

Auf der ehemaligen „Österreicher-Strecke“ gehen dieses Mal neben den historischen Boliden des Histo-Cups, Anhang K und STW erneut auch die schnellen Young Timer, die Monoposti der Formel Historic und natürlich die wilde Meute der BMW 325 Challenge auf Punktejagd.

Jochen Rindt bei der Premiere 1970, Niki Lauda beim Comeback 1977 sowie Gerhard Berger 1994 und 1997 gleich zweimal: Der Hockenheimring ist der einzige Grand Prix-Kurs, auf dem sich alle drei großen Formel 1-Österreicher in die Siegerliste eintragen konnten. Kein Wunder also, dass Österreichs größte und erfolgreichste Rennserie auf vielfachem Wunsch besonders gerne auf den traditionsreichen und gleichzeitig hochmodernen Kurs in Baden-Württemberg zurückkehrt.

Auch wenn auf der neuen, 4,5 Kilometer lange Strecke nicht mehr Höchstgeschwindigkeiten wie auf der alten, über sechs Kilometer langen Schleife möglich sind, genießt der moderne Grand Prix-Kurs bei Fahrern und Fans gleichermaßen Kultstatus.

Vor allem das eindrucksvolle Motodrom mit seinen enormen Tribünen ist wie geschaffen für die heißen Überholmanöver der historischen Fahrzeuge. Beim „Preis um das Stuttgarter Rössle“ von 17. bis 19. Juni 2011 werden die Historischen (Anhang K und STW) sowie die Young Timer und die BMW 325 Challeng wie zuletzt in Brünn in je einem Feld antreten.

Neben spannenden Duellen jener Piloten, die in ihren Klassen um Einzelsiege und die Meisterschaft kämpfen, verspricht das vierte Saisonrennen mit einer Extraportion Motorsport-Action: Beim jährlichen Gastspiel des Histo-Cups in Deutschland haben sich für die Rennen der historischen Rennwagen, aber auch bei den Young Timern und der BMW 325 Challenge einige Gaststarter angekündigt.

Beispielsweise greift bei den Young Timern wieder einmal der Vertreter des Hauptsponsors „Toyo Tires“, Rüdiger Hölzel ins Lenkrad seines Porsche 911 RS. Auch Verkaufsleiter Mark Stezelow hat sich angekündigt – der Toyo BMW 325 steht auf jeden Fall bereit.