MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
GP2: Singapur

Qualifying Sieg für Jolyon Palmer

Jolyon Palmer und Felipe Nasr starten im Hauptrennen der GP2 in Singapur aus der ersten Startreihe. Der Österreicher Rene Binder holt den 16. Platz.

Foto: gp2series.com

Carlin hat geschlossen die erste Startreihe des Hauptrennens der GP2 in Singapur erobert.

Jolyon Palmer fuhr in der halbstündigen Trainingssitzung, die als einzige des Wochenendes bei Dunkelheit ausgetragen wurde, eine Zeit von 1:53,600 Minuten und war damit 0,252 Sekunden schneller als sein Teamkollege Felipe Nasr.

Der Meisterschaftsführende Fabio Leimer (Racing Engineering) verschaffte sich mit Startplatz drei (+ 0,270 Sekunden) eine hervorragende Ausgangsposition, während Daniel Abt (ART) wieder einmal Pech hatte und morgen von Platz 17 startet.

Wie erwartet wurde das Qualifying auf dem 5,065 Kilometer langen Stadtkurs zu einer Geduldsprobe für die Fahrer. Verkehr sowie gelbe und rote Flaggen setzten der Zeitenjagd der Piloten immer wieder ein Ende.

Schon nach sechs Minuten sorgte Mitch Evans (Arden) für den ersten Zwischenfall, als er zu schnell in die neu gestaltete Kurve zehn einbog und mit seinem Auto in die Streckenbegrenzung einschlug. Evans konnte aussteigen, wird aber morgen nur vom 26. und letzten Platz starten.

Während die Bergung von Evans' Fahrzeug recht zügig vonstatten ging, blieb ein Teil des Frontflügels unverständlicherweise einige Minuten auf der Strecke liegen, wodurch weiterhin die gelbe Flagge geschwenkt wurde.

Zur Halbzeit des Qualifyings übernahm Leimer die provisorische Pole-Position, bevor das Training mit der roten Flagge unterbrochen wurde. Abt war ohne Vortrieb auf dem Raffles Boulevard ausgerollt, kurz darauf schlug GP2-Neuzugang Gianmarco Raimondo (Trident) eingangs der Durchfahrt unter der Tribüne vorne rechts ein und musste sein Auto ebenfalls abstellen.

Die Fahrer kehrten in die Box zurück und rüsteten sich für die letzten schneller Runden. Nachdem das Training wiederaufgenommen wurde, verdrängte zunächst Palmer Leimer von der Spitze, anschließend schob sich auch Teamkollege Nasr am Schweizer vorbei.

Dieser versuchte zu kontern, fuhr dabei auch schnelle Sektorenzeiten, brachte aber keine gute Runde mehr zusammen. Palmers Pole-Zeit ist fast sechs Sekunden schneller als die Trainingsbestzeit von Luca Filippi aus dem Vorjahr, als die GP2 erstmalig in Singapur gefahren war.

Von Rang drei aus kann Leimer morgen im Hauptrennen einen weiteren Schritt Richtung Meisterschaft machen, denn sein ärgster Verfolger Sam Bird (Russian Time) qualifizierte sich nur für Startplatz zehn.

Der Brite fühlte sich auf seinem Versuch einer schnellen Runde vor allem von Johnny Cecotto (Arden) behindert und machte seinem Unmut mit wilden Gesten Luft. Direkt hinter Bird startet morgen der Meisterschaftsdritte Stefano Coletti (Rapax) von Position elf.

Leimer hat beim Start Alexander Rossi (Caterham) im Nacken, der auf Position vier fuhr. Die Top 10 komplettieren Stephane Richelmi (DAMS), Tom Dillmann (Russian Time), Sergio Canamasas (Caterham), James Calado (ART), Marcus Ericsson (DAMS) und Bird. Rene Binder (Lazarus), der zu Beginn des Qualifyings mit technischen Problemen in der Box stand, fuhr auf Position 16, Simon Trummer (Rapax) qualifizierte sich für den 23. Startplatz. Das Hauptrennen der GP2 startet morgen um 10:50 Uhr MESZ.

News aus anderen Motorline-Channels:

GP2: Singapur

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.

24h Nürburgring 2025: Background-Analyse des Rennens

Vom Stromausfall bis zum fliegenden Besen

Lange sah es nach einem Durchmarsch des Manthey-Grello, aus. Am frühen Sonntag kam der Rowe BMW M4 98 immer näher, um am Mittag dran zu sein. Je nach Überhol-Situationen auf der rund 25 Kilometer langen Strecke konnte man am Mittag die beiden Kontrahenten quasi mit einem Handtuch zudecken. Abstand: Teilweise eine Autolänge. Die Zeitstrafe nach einem Zwischenfall brachte die endgültige Entscheidung im eigentlichen Herzschlag-Finale auf der Strecke.