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Sérgio Sette Câmara (Carlin) hat sich die Pole Position für das erste Formel-2-Hauptrennen auf dem Hungaroring gesichert. Der Brasilianer riss im entscheidenden Schlagabtausch die Bestzeit noch an sich und entthronte dadurch Jack Aitken (ART) kurz vor Ablauf der Zeit. Dieser musste aus der Box mitansehen, wie seine Marke um 30 Tausendstelsekunden unterboten wurde, nachdem er schon fast wie der sichere Polesitter ausgesehen hatte.

Bereits nach dem ersten Schlagabtausch hatte der Brite die Nase mit einer 1:27,704 vorne, doch da hatten noch nicht alle Fahrer eine schnelle Runde absolviert; so gingen unter anderem Nyck de Vries (Prema) und Artem Markelov (Russian Time) erst etwas später raus. Der Niederländer nutzte die etwas bessere Strecke, um sich in 1:27,631 die zwischenzeitliche Pole zu sichern. Hinter ihm und Aitken bildeten der Tabellenführende George Russell (ART) und Sette Câmara die provisorische zweite Reihe.

Aitken markierte in seinen zweiten Versuch eine Rundenzeit von 1:27,430, womit er sich wieder an die Spitze setzte. Sowohl de Vries als auch Russell scheiterten daran und sortierten sich auf den Plätzen zwei und drei ein. Es schien, als hätte Aitken die Pole sicher, die seine erste in der Formel 2 gewesen wäre.

Diesmal war es jedoch Sette Câmara, der etwas länger zuwartete: Der Brasilianer blieb auf seiner Runde exakt 1:27,4 lang absolut sauber holte seinerseits die erste Formel-2-Pole seiner Karriere. Aitken musste in der Garage zusehen und konnte es kaum glauben, nahm P2 jedoch mit Fassung; de Vries und Russell bilden am Samstag die zweite Startreihe.

Erst hinter Luca Ghiotto (5.; Campos) findet man Lando Norris (Carlin) im Ergebnis. Für den Engländer verlief das Qualifying mäßig; der Rückstand auf seinen Teamkollegen auf der Pole beträgt 0,464 Sekunden. Markelov, Arjun Maini (Trident), Ralph Boschung (MP) und Louis Delétraz (Charouz) komplettierten die Top 10.

In seinem ersten Formel-2-Qualifying ließ Alessio Lorandi (Trident), der den gesperrten Santino Ferrucci ersetzt, immerhin Sean Gelael (Prema), Roberto Merhi (MP Motorsport) und Tadasuke Makino (Russian Time) hinter sich und wurde 17.