MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Punkte waren zum Greifen nahe

Uwe Alzen münzt die Pole Position in einen Sieg vor Aiello und Schneider um, Karl Wendlinger nach unverschuldetem Dreher nur 12.

Kleines Erfolgserlebnis für Karl Wendlinger beim siebenten Lauf zur DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) auf dem Nürburgring: Im Quali-Rennen von Position 10 aus gestartet, zeigte der Tiroler mit seinem Abt-Audi TT-R eine sehr ansprechende Leistung, machte trotz vorsichtigem Start eine Position gut, überholte dann den Wahl-Österreicher Manuel Reuter sowie Thomas Jäger und landete nach einem Dreher von Alain Menu an der ausgezeichneten sechsten Stelle, schuf sich damit eine sehr gute Ausgangsposition für das Hauptrennen.

Dort hielt er sich am Start aus allem heraus, lieferte sich im Anschluss aber ein sehenswertes Duell mit Titelverteidiger Bernd Schneider um Platz 6, ehe eine Unachtsamkeit eines Streckenpostens (er zeigte in der Schikane nicht an, dass die Piste rutschig war) sowohl dem Kufsteiner als auch seinem Teamkollegen Mattias Ekström und auch Joachim Winkelhock zum Verhängnis wurde: Alle drei Piloten rutschten aus, drehten sich und vergaben damit alle Chancen auf Punkte. Wendlinger fiel auf Rang 17 zurück, machte anschließend zwar einige Ränge gut, mehr als Platz 12 war aber nicht möglich.

„Der Tag hat für mich heute eigentlich sehr gut begonnen. Das Quali-Rennen war total in Ordnung, wobei ich dabei erneut die Bestätigung bekam, dass ich ganze vorne mitfahren kann“, sagt Karl Wendlinger, der sich mit dieser guten Vorstellung natürlich auch Selbstvertrauen für das Hauptrennen holte: „Da war ich vom Speed her auch schneller als Bernd Schneider. Leider ist es auf dem Nürburgring ganz, ganz schwer zu überholen. Wäre ich an ihm vorbeigekommen, wäre es vielleicht gar nicht zu diesem Zwischenfall gekommen. Aber das nützt mir halt nichts. Jetzt gilt meine ganze Konzentration der Vorbereitung auf mein Heimrennen Anfang September auf dem A1-Ring in Spielberg.“

Mann des Tages war Mercedes-Pilot Uwe Alzen, der sowohl das Quali-, als auch das Hauptrennen für sich entschied. Abt-Audi-Pilot Laurent Aiello landete vor Bernd Schneider auf Rang zwei und baute damit seine Führung in der Gesamtwertung aus.

In der Gesamtwertung führt nach sieben Läufen der Franzose Laurent Aiello (Abt-Audi TT-R) mit nunmehr 68 Punkten, dahinter folgt Titelverteidiger Bernd Schneider (Mercedes CLK) mit 38 Zählern vor Matthias Ekström (Abt-Audi TT-R/29). Karl Wendlinger(Abt-Audi TT-R) liegt mit drei Punkten an der 13. Stelle.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Nürburgring

- special features -

Weitere Artikel:

"Müssen über Strafen nachdenken"

Absichtliche DTM-Ausfälle am Samstag?

Absichtliche Ausfälle am Samstag sorgen in der DTM für Ärger: Warum die Teams zu diesem Schritt greifen und welche Wege es gibt, das zu unterbinden

Zu wenig Action in Madrid

Madring soll für 2027 geändert werden

Der Madring steht nach seinem Formel-1-Debüt vor möglichen Änderungen: Die FIA hat den Veranstaltern bereits konkrete Empfehlungen gegeben

Flavio Briatore hegt großen Frust gegen das Ergebnis der Berufungsverhandlung und wirft einem der vier Richter vor, eine besondere Verbindung zu McLaren zu haben

Marc Marquez (Ducati) feiert seinen achten MotoGP-Sieg im MotorLand Aragon - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) müssen sich geschlagen geben

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams