MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Punkte waren zum Greifen nahe

Uwe Alzen münzt die Pole Position in einen Sieg vor Aiello und Schneider um, Karl Wendlinger nach unverschuldetem Dreher nur 12.

Kleines Erfolgserlebnis für Karl Wendlinger beim siebenten Lauf zur DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) auf dem Nürburgring: Im Quali-Rennen von Position 10 aus gestartet, zeigte der Tiroler mit seinem Abt-Audi TT-R eine sehr ansprechende Leistung, machte trotz vorsichtigem Start eine Position gut, überholte dann den Wahl-Österreicher Manuel Reuter sowie Thomas Jäger und landete nach einem Dreher von Alain Menu an der ausgezeichneten sechsten Stelle, schuf sich damit eine sehr gute Ausgangsposition für das Hauptrennen.

Dort hielt er sich am Start aus allem heraus, lieferte sich im Anschluss aber ein sehenswertes Duell mit Titelverteidiger Bernd Schneider um Platz 6, ehe eine Unachtsamkeit eines Streckenpostens (er zeigte in der Schikane nicht an, dass die Piste rutschig war) sowohl dem Kufsteiner als auch seinem Teamkollegen Mattias Ekström und auch Joachim Winkelhock zum Verhängnis wurde: Alle drei Piloten rutschten aus, drehten sich und vergaben damit alle Chancen auf Punkte. Wendlinger fiel auf Rang 17 zurück, machte anschließend zwar einige Ränge gut, mehr als Platz 12 war aber nicht möglich.

„Der Tag hat für mich heute eigentlich sehr gut begonnen. Das Quali-Rennen war total in Ordnung, wobei ich dabei erneut die Bestätigung bekam, dass ich ganze vorne mitfahren kann“, sagt Karl Wendlinger, der sich mit dieser guten Vorstellung natürlich auch Selbstvertrauen für das Hauptrennen holte: „Da war ich vom Speed her auch schneller als Bernd Schneider. Leider ist es auf dem Nürburgring ganz, ganz schwer zu überholen. Wäre ich an ihm vorbeigekommen, wäre es vielleicht gar nicht zu diesem Zwischenfall gekommen. Aber das nützt mir halt nichts. Jetzt gilt meine ganze Konzentration der Vorbereitung auf mein Heimrennen Anfang September auf dem A1-Ring in Spielberg.“

Mann des Tages war Mercedes-Pilot Uwe Alzen, der sowohl das Quali-, als auch das Hauptrennen für sich entschied. Abt-Audi-Pilot Laurent Aiello landete vor Bernd Schneider auf Rang zwei und baute damit seine Führung in der Gesamtwertung aus.

In der Gesamtwertung führt nach sieben Läufen der Franzose Laurent Aiello (Abt-Audi TT-R) mit nunmehr 68 Punkten, dahinter folgt Titelverteidiger Bernd Schneider (Mercedes CLK) mit 38 Zählern vor Matthias Ekström (Abt-Audi TT-R/29). Karl Wendlinger(Abt-Audi TT-R) liegt mit drei Punkten an der 13. Stelle.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Nürburgring

- special features -

Weitere Artikel:

GP von Saudi Arabien: Qualifying

"Magic Max" Verstappen erobert Saudi-Pole!

Die McLaren-Dominanz hat im Qualifying in Dschidda wieder nicht gereicht, um Max Verstappen zu schlagen - Lando Norris nach Q3-Unfall nur auf Platz 10

GP von Saudi-Arabien: Freies Training

McLaren gibt Ton an - Crash von Tsunoda

Lando Norris sichert sich die Bestzeit im zweiten Freien Training in Dschidda, Max Verstappen landet auf P3, Yuki Tsunoda kurz vor Ende der Session in der Mauer

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

Gewinne Tickets für die Rennwoche am Nürburgring

Kartenverlosung: 24h Nürburgring 2025

Mit Motorline mittendrin in der Startaufstellung auf der Start-/Ziel-Geraden vor dem Rennen: Wir verlosen Top-Tickets samt Fahrerlager-Zugang für die Rennwoche des Vollgas-Spektakels im Juni 2025

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab