MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: Istanbul

Bernd Schneider Tagesschnellster

Dicht gedrängt präsentierte sich das Fahrerfeld beim DTM-Debüt im Istanbul Speed Park, die Test-Bestzeiten erzielten Frank Stippler und Bernd Schneider.

Nach der Formel 1, der WTCC und der FIA-GT-Serie ist nun auch die DTM am Bosporus angekommen: Im 1. Test im Istanbul Speed Park ging es dabei extrem eng zu.

Die erste DTM-Bestzeit in Istanbul sicherte sich Frank Stippler in seinem Vorjahres-Audi; allerdings mit nur 0,059 Sekunden Vorsprung auf den aktuellen A4 von Allan McNish. Aber nicht nur zwischen den ersten Beiden ging es eng zu. Auch dahinter blieben die ersten 17 Fahrer innerhalb von nur einer Sekunde.

Selbst der 20. und damit letzte, Christian Abt, hatte am Ende des 1. Tests nur 1,4 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit.

Der beste Nicht-Audi-Pilot war Heinz-Harald Frentzen, der als Dritter den Opel-Aufwärtstrend fortsetzte. Hinter dem Detschen reihte sich von Rang 4 bis 6 die Mercedes-Armada ein: Bruno Spengler führte das Feld vor Mika Häkkinen und Alex Maragaritis an.

Die Top 10 komplettierten Marcel Fässler, Mattias Ekström, Tom Kristensen und Bernd Schneider. Der Meisterschaftszweite Gary Paffett landete hingegen nur auf Rang 14.

Mercedes-Duo voran

Die zweite 90minütige Testsession im Istanbul Speed Park unterschied sich deutlich von der ersten: Mit Bernd Schneider, am Vormittag weit außerhalb der Top Ten, übernahm ein Mercedes-Pilot die Spitze.

Der Saarländer umrundete den 5,338 Kilometer langen Kurs in 1:47.405 Minuten, womit er Frank Stipplers Bestzeit aus dem ersten Test deutlich unterbot und seinen Markenkollegen Gary Paffett um 0,168 Sekunden distanzierte. Auf den Rängen vier und fünf befanden sich mit Jean Alesi und Jahreswagenpilot Bruno Spengler bereits die nächsten Stern-Vertreter.

Recht stark präsentierte sich Opel: Während mit Manuel Reuter erneut ein Vectra-Fahrer mit nur 0,183 Sekunden Abstand zur Bestzeit den dritten Rang eroberte, landeten Heinz-Harald Frentzen und Marcel Fässler auf den Positionen sechs und sieben.

Nach der Doppelspitze Frank Stippler und Allan McNish im 1. Training erlebte Audi einen Absturz: Erst auf Rang zehn präsentiert sich mit Tom Kristensen der beste Audi-Pilot mit einem Abstand von 0,582 Sekunden zu Schneider. Titelaspirant Mattias Ekström wurde abgeschlagen 17., Frank Stippler hielt mit Platz zwölf erneut die Joest-Fahnen hoch.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Istanbul

- special features -

Weitere Artikel:

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen

Fluch-Konflikt beigelegt?

Kompromissangebot von bin Sulayem!

FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem zeigt sich bezüglich des kontroversen "Fluchverbots" kompromissbereit - Erfolg jetzt die Einigung mit den Fahrern?

V10-Gipfel in Bahrain

Erstmal kein V10 Comeback

Was wir über das Powerunit-Meeting wissen: Der V10 wird in der Formel 1 erstmal kein Comeback feiern, weil es dafür nicht die notwendige Mehrheit gibt

Ferrari-Sonderlackierung

"Blauer" Ferrari in Miami

Ferrari setzt in Miami erneut auf eine Sonderlackierung - Wie auch schon im Vorjahr handelt es sich aber nur um neue Farbakzente, Rot bleibt die dominierende Farbe

Rechbergrennen: Bericht

Der Rechberg lebt…und bebt

Der Rechberg lebt…und bebt…auch bei der 51. Auflage. Kevin Petit und Reto Meisel sind die Dominatoren des Berg-Klassikers. Christoph Lampert bester Österreicher. Neuer Streckenrekord und Höchstleistungen im Almenland.

GP von Saudi Arabien: Bericht

Piastri gewinnt vor Verstappen!

Max Verstappen liefert beim Rennen in Dschidda mehr Gegenwehr als erwartet, wegen einer Zeitstrafe ist er aber gegen Oscar Piastri letztendlich chancenlos