MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Pole für Lietz!

Der Pole-Mann beim zweiten Lauf zur Le Mans-Series heißt wieder Richard Lietz! Der Porsche-Werksfahrer steuerte 997 GT3 RSR zur Trainingsbestzeit.

Der Pole-Mann beim zweiten Lauf zur Le Mans-Series (LMS) in Valencia heisst wieder Richard Lietz! Der österreichische Porsche-Werksfahrer steuerte seinen IMSA Performance Matmut 997 GT3 RSR in 1:36,704 zur Trainingsbestzeit.

"Ich freue mich sehr, daß mir auch in Valencia die Pole-Position gelungen ist. Ich konnte mit meinem Partner Raymond Narac (F) die beim Testen gewonnen Erkenntnisse sehr gut umsetzen und ein ausgezeichnetes Set-up erarbeiten. So können wir optimistisch in die morgige 6-Stunden Distanz gehen."

Richard Lietz setzte sich damit gegen die auf Grund ihrer Mittelmotorkonzeption in Valencia favorisierten Ferrari F430 GT eindeutig durch. Er führt ein Porsche-Führungstrio auf der Zeitenliste an: An zweiter Stelle folgt die Farnbacher-Mannschaft mit Pierre Ehret (D), Lars Erik Nielsen (DK) und Dirk Werner (D) vor dem Porsche-Werksfahrerkollegen Marc Lieb (D) und Xavier Pompidou (F).

News aus anderen Motorline-Channels:

LMS: Valencia

Weitere Artikel:

Mitten in den Sommerferien wird die MJP-Arena erneut zum österreichischen Rallycross-Mekka. Mit gleich drei mitteleuropäischen Serien dürfte das Fahrerlager der Kultstrecke aus allen Nähten platzen. Mittendrin: Die Lokalmatadore aus dem Waldviertel.

Neuer Vertrag bei Red Bull

Verstappen-Zukunft in der F1 geklärt!

Max Verstappen hat allen Wechselgerüchten ein Ende bereitet und seine Verlängerung bei Red Bull in der Formel 1 verkündet

"Vieles zu kompliziert"

Formel-1-Teamchef schlägt Alarm!

Die Formel 1 ist technisch komplexer denn je: Haas-Teamchef Ayao Komatsu fordert mehr Kontrolle für die Fahrer und mehr Verständlichkeit für die Zuschauer

DTM-Rennen Nürburgring – Hintergründe

Schon die Ausgangspositionen?

Der Nürburgring hatte mit der Rauchentwicklung durch die nahen Waldbrände eine neue Facette parat. Motorsportlich betrachtet wurden die Weichen für das Halbfinale Mitte September auf dem Sachsenring gestellt, nachdem der ADAC vor der eigentlichen Action die Termine für die Saison 2027 bekanntgegeben hatte. Ein besonderes Viertelfinale eben