MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Fiat Stilo Rallye Trofeo

FIAT mit der Führung in der Diesel-Meisterschaft nach Admont!

Spannung pur in der Fiat Stilo Rallye Trofeo, Michael Böhm will seinen ersten Sieg – Karim Pichler und Andreas Hulak werden taktieren.

Nicht nur die heimische T-Mobile Rallye-Staatsmeisterschaft, auch die FIAT Stilo Trofeo biegt in die Zielgerade! Am kommenden Wochenende (11., 12. Oktober) steht mit der Int. Steiermark-Rallye der vorletzte Lauf auf dem Programm. Gefahren wird heuer an zwei Tagen, am Freitag im Raum Bad Mitterndorf, am Samstag traditionell im Raum Admont.

Spannung pur ist jedenfalls angesagt, wenn am Freitag die Startflagge fällt. Denn die FIAT-Piloten haben sich sehr viel vorgenommen – wenn auch mit grundverschiedenen Zielen. Einer, der es ganz genau wissen will, ist Christian BÖHM:

Nachdem er bei der OMV-Rallye ganz knapp den großen Erfolg verpasste, will er in seiner Heimat zuschlagen, gibt auch eine ganz klare Parole aus: „Ich will den ersten Sieg in der Trofeo. Deshalb werde ich auch vom ersten Meter an Vollgas geben. So ein dummer Fehler wie in Aspang passiert mir nicht noch einmal!“

Böhm könnte in seinem Vorhaben indirekt Hilfe vom Trofeo-Leader bekommen. Denn Karim PICHLER kommt mit einem anderen Ziel in die Steiermark: „Wir werden uns nur an Andi Hulak orientieren, wollen in der Steiermark bereits den Titel fixieren“, legt sich Pichler Co-Pilotin Heike Feichtinger fest, „wir wollen unbedingt ins Ziel kommen und die nötigen Punkte holen.“ Im Auge behalten wollen die beiden aber natürlich auch die Diesel-Meisterschaft, wo sie ja derzeit sensationell in Führung liegen!

Taktieren will aber auch Andreas HULAK: Der Badener aus dem Schwechater Neckam-Team hat nur noch geringe Chancen auf den Gesamtsieg in der Trofeo, will deshalb Rang 2 gegenüber Böhm absichern: „Um dieses Vorhaben realisieren zu können, darf ich einfach nicht ausfallen und keine gröberen Fehler machen.“

Profitieren könnte von der Angriffslust von Michi Böhm Christian MRLIK: Der Niederösterreicher liegt derzeit 12 Zähler hinter Böhm, sieht noch kleine Chancen auf einen Platz am Stockerl in der Trofeo-Wertung: „Realistisch ist das aber wahrscheinlich nur, wenn Böhm in den letzten beiden Veranstaltungen einmal ausfällt und ich zweimal ins Ziel komme.“

Otto LEIRER wiederum will sein schwaches Abschneiden bei der OMV-Rallye vergessen machen: „Da hatten wir große technische Probleme, waren nur froh, als es vorbei war. Danach hab ich meinen Fiat Stilo sofort zu RMS-Tuning gebracht, wo er total überarbeitet wurde. Jetzt funktioniert wieder alles, und ich werde mich rehabilitieren“, verspricht der Burgenländer aus Lockenhaus.

Nicht am Start sind in der Steiermark Anton REISENHOFER, der aus beruflichen Gründen unabkömmlich ist, sowie Markus LEEB, der seit 1. Oktober beim Bundesheer ist und derzeit die Grundausbildung absolviert. Dafür gibt es aber einen Neuling: Gerwald GRÖSSING wird mit seinem Beifahrer Siegfried SCHRANKL den FIAT Stilo von Leeb pilotieren.

Die Fiat Stilo Rallye Trofeo findet übrigens auch 2003 ihre Fortsetzung, alle Infos dazu finden Sie hier!

FIAT STILO TROFEO, Gesamtwertung
(nach sechs Läufen)
1. Karim PICHLER (OÖ, Linz) 105 Punkte
2. Andreas HULAK (NÖ, Baden) 82
3. Michael BÖHM (St, Rohrbach) 64
4. Christian MRLIK (NÖ, St. Leonhard) 52
5. Otto LEIRER (B, Lockenhaus) 30
6. Anton REISENHOFER (St, St. Margarethen) 26
7. Markus LEEB (K, St. Stefan) 21

DIESEL-Meisterschaft, Gesamtwertung:
(nach sechs Läufen)
1. Karim PICHLER FIAT Stilo 67 Punkte
2. Gernot Zeiringer VW Golf 65
3. Willi Stengg VW Golf 60
4. Andreas HULAK FIAT Stilo 59

News aus anderen Motorline-Channels:

Fiat Stilo Rallye Trofeo

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.