MOTORSPORT

„Ich liebe den Salzburgring, weil er erkanntermaßen einer der schwierigsten, weil stark unterschätzen Kurse der Rundstreckensaison ist“, meint der Doppelsieger von Brünn zum das Renn-Wochenende am 11.-13. Mai auf dem Salzburg-Ring. Verständlich, dass Janits mit seinem 650-PS-Geschoss die Highspeed-Piste nahe der Mozartstadt mag, aber die nicht umsonst berühmt-berüchtigte Fahrerlagerkurve wird dem Fahrwerk des PS-Monsters alles abverlangen: „Wir haben ja – im Gegensatz zur Konkurrenz – keine Aerodynamik-Flügel am Auto. Es gilt also vor Start und Ziel nicht mit dem Kopf durch die Wand zu brausen, sondern mit reichlich Gefühl!“

Janits weiß, wovon er spricht, denn anno 2006 musste er, bereits bei einbrechender Dunkelheit vom Start losgelassen, mit mickriger Beleuchtung andüsen. Solange, bis das Getriebe den Geist aufgab. Und anno 2005 hatte er im Qualifying technische Probleme, so dass er vom letzten Startplatz aus eine fulminante Aufholjagd startete, rund 55 Gegner überholen konnte, und letztlich noch sensationell Zweiter wurde.

Janits: „2007 lasse ich es gar nicht soweit kommen. Im Training will ich bereits einen Startplatz in der ersten Reihe erkämpft haben und das Rennen, somit also auch meine Gegner, möchte ich – soferne es trocken ist – von der leading position aus all die Runden lang kontrollieren!“