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Alles ist möglich

Bei der Burgenland-Rallye gab der Motor des Citroen Saxo Kitcar w.o., in der Steiermark will man aber wieder vorne mitmischen.

Joachim Resch:
Wir wollen Waldemar Benedict zumindest ärgern, viellicht schaffen wir auch eine Überraschung

Die Chance für Joachim Resch, bei der Burgenland-Rallye kräftig zu punkten, war wohl groß wie selten, ein Motorschaden – ein Ventil am Citroen Saxo-Motor war abgerissen – ließ den Traum aber jäh zerplatzen.

Nun hoffen Joachim Resch und sein Co-Pilot Herwig Verient auf mehr Glück in der Steiermark: „Waldemar Benedict hat alle Rallyes mit längeren Schotter-Abschnitten in diesem Jahr konsequent gemieden und in Admont gibt es doch längere Schotter-Abschnitte, die teilweise sogar ziemlich hart auf’s Material gehen. Vielleicht ist das ein kleiner Vorteil für uns. Wir möchten den Fiat zumindest ärgern, aber vielleicht ist endlich mal eine Überraschung möglich.“

Achten wird das Team diesmal auch auf Gottfried Kogler, der sich bei der Herbst-Rallye in der Nähe von Melk das nötige Selbstvertrauen geholt hat: „Zwar haben wir seinen Peugeot das ganze Jahr fest im Griff gehabt, aber unterschätzen darf man einen erfahrenen Piloten wie ihn nie, auch wenn er an Admont sicher keine allzu guten Erinnerungen haben dürfte. Schließlich hat er vor einem Jahr dort die Formel 2-Meisterschaft verloren.“

Resch wird von Anfang an voll angreifen und hofft, dass das derzeitige Schönwetter noch rechtzeitig umschlägt: „Regen würde mich überhaupt nicht stören, das hebt den PS-Nachteil zum Fiat Punto sicher auf. Aber darauf haben wir ja leider keinen Einfluss."

"Eines ist jedenfalls klar: Die ARBÖ-Steiermark-Rallye bringt sicher eine Vorentscheidung im Kampf um das beste Formel 2-Team in der Gruppe A-Staatsmeisterschaft, denn bei der Waldviertel-Rallye sind immer so viele starke Ausländer am Start, daß man mit einem 1600er-Kit-Car bestenfalls auf ein oder zwei ÖM-Pünktchen hoffen kann. Im Moment haben wir zwei Punkte Rückstand auf Benedict. Schauen wir also einmal.“

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