MOTORSPORT

Es war einmal mehr der Tag des Rolf Biland/AG. Mit seinem siebten Saisonsieg zeigte der Gipf-Oberfricker seinen Konkurrenten im „LISTA FORMEL MASTERS – Austrian-Swiss junior championship“ einmal mehr den Auspuff.

Biland ging von der Pole Position sofort in Führung und konnte schon in der Startrunde einen kleinen Abstand zwischen sich und die Verfolger legen. Devis Schwägli/BE führte eine Seilschaft an, die aus Marco Oberhauser/T, Ronnie Theiler/ZH, Marcel Schuler/D, Michael Küffer/BE und Christoph Filipp/OÖ bestand.

Die sechs flogen in Formation um den GP-Kurs von Hockenheim und wechselten mehrmals die Positionen. Dadurch konnte sich Schwägli etwas von seinen Kontrahenten lösen, während Oberhauser und Theiler um den dritten Platz kämpften. Nach einem kleinen Fehler musste Theiler Schuler vorbei lassen und
Oberhauser bekam Probleme mit einem Untersteuern, weshalb sich der Westendorfer drehte und ans Ende der Kampfgruppe zurückfiel.


Nun ging das Duell Theiler gegen Schuler um den dritten Rang und bei Rennhalbzeit kämpfte der deutsche Lokalmatador den Züricher nieder. Theiler
konnte aber nochmals kontern, nützte seinerseits wieder einen Fehler Schulers, um sich an die dritte Position zu setzen.

Dann überschlugen sich die Ereignisse: Rookie Luigi Stanco/I, der auf dem hervorragenden achten Platz lag, flog Ausgang der Nordkurve von der Strecke und schlug heftig in die Leitschienen ein. Ronnie Theiler drehte sich im Zweikampf mit Marcel Schuler und in der letzten Kurve verlor der zweitklassierte Devis Schwägli seinen Formula Junior auf einer Ölspur und schlug ebenfalls in die Reifenstapel ein.

Damit lief alles für Tabellenführer Rolf Biland, dem damit morgen beim 14. Lauf schon ein dritter Platz für den Meistertitel reicht. Mit Biland stiegen Marcel Schuler und Michael Küffer auf das Podest. Die Punkteränge holten sich Ronnie
Theiler, Christoph Filipp, Toni Koitsch/D, Alain Peyer/ZH, der mit dem siebten Rang endlich sein Pech abstreifte, Wolfgang Klinger/OÖ, Debütant
Marco Kipfer/BE und Schwägli, der noch als 10. gewertet wurde.

Ergebnis 13. Lauf zum LISTA FORMEL MASTERS

1. Rolf Biland/AG Formula Arcobaleno 22:10,074
2. Marcel Schuler/D Formula Junior + 15,470
3. Michael Küffer/BE Formula Junior + 16,262
4. Ronnie Theiler/ZH Formula Junior + 19,838
5. Christoph Filipp/OÖ Formula Junior + 31,265
6. Toni Koitsch/D Formel König + 48,285
7. Alain Peyer/ZH Formula Arcobaleno + 1:29,547
8. Wolfgang Klinger/OÖ Formula Junior + 1:33,866
9. Marco Kipfer/BE Formula Arcobaleno + 1:36,706
10. Devis Schwägli/BE Formula Junior + 1 Rnd.
11. Marco Oberhauser/T Formula Junior + 1 Rnd.
12. Josef Binder/ZG Formula Arcobaleno + 1 Rnd.
13. Luigi Stanco/I Formula Junior + 2 Rnd.

Stimmen nach dem Rennen:
Rolf Biland/AG: Jetzt bin ich dem Titel schon ganz nahe. Ich habe von Anfang an Druck gemacht und konnte mich ein wenig absetzen. Das Auto war perfekt und eigentlich konnte ich das Rennen kontrollieren. Morgen möchte ich den Titel
fixieren.

Marcel Schuler/D: Ich hatte einen brutalen Zweikampf mit Ronnie Theiler. Einmal war ich mit über 200 auf der Wiese, konnte das Auto aber halten. Jetzt habe ich noch Chancen auf den dritten Meisterschaftsrang, den ich mir auch holen möchte.

Michael Küffer/BE: Mein Team hat mir ein perfektes Auto hingestellt. Ich konnte das Tempo der Spitzengruppe problemlos mitgehen und nachdem ich keine Fehler gemacht habe, war der dritte Rang möglich. Dieser Podestrang ist mit Sicherheit
mein wertvollster Erfolg bisher.

Ronnie Theiler/ZH: Zuerst hatte ich einen schönen Kampf mit Marco Oberhauser und war schon fast an ihm vorbei, dann habe ich einen Fehler gemacht und Marcel Schuler konnte mich überholen. Ich habe mich aber wieder zurückgekämpft und war schon wieder auf Podestkurs, als ich mich in der letzten Runde gedreht habe und noch zwei Plätze verloren habe.

Marco Oberhauser/T: Die schnellste Rennrunde ist ein schwacher Trost. Ich war gut dabei und konnte mit Devis kämpfen, dann bekam ich untersteuern, habe mich dadurch gedreht. Dennoch konnte ich wieder aufschließen, aber drei Runden vor Schluß wurde das Untersteuern immer schlimmer und dann habe ich gesehen, dass ich ein Problem an der Vorderachse habe und bin in die Box.