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Macht Corser alles klar?

Während Chris Vermeulen hofft, Troy Corser in der Superbike-WM noch abfangen zu können, geht es bei den Supersports nur noch um den Vizetitel.

SUZUKI WILL ENDLICH FEIERN. Suzuki-Star Troy Corser führt vor dem vorletzten Meeting der Superbike-WM 2005 im Auotdromo Enzo e Dino Ferrari im italienischen Imola mit 60 Zählern Vorsprung auf seinen australischen Landsmann Chris Vermeulen. Corser kann am Sonntag für das Team Suzuki den ersten WM-Titel in der Superbike-Klasse holen. «Alle warten darauf, dass ich den Titel fixiere. Auf dem Lausitzring ist es schief gegangen. Ich wünschte, das Team wäre schon früher belohnt worden», erklärt der zweifache Familienvater. «Ich freue mich aber auf Imola. In meiner Zeit bei Aprilia und Ducati bin ich dort gute Rennen gefahren.» Eurosport überträgt am Sonntag (2.10.) das erste Rennen live ab 12.00 Uhr. Corsers japanischer Teamkollege Yukio Kagayama belegt in der WM-Tabelle Rang 6 und kann sich noch verbessern. Für Kagayama ist die Piste im Autodromo Enzo e Dino Ferrari wieder einmal Neuland.

VERMEULEN IST NOCH HUNGRIG. Chris Vermeulen sieht sich in der Rolle des Jägers wohl und verspricht auch für Imola vollen Angriff. «Ich habe schon auf dem EuroSpeedway gesagt: Troy ist derjenige, der den Titel noch verlieren kann. Ich kann nur noch gewinnen.» Der Honda-Pilot zeigte 2004 nach einem Defekt in Lauf 1 eine sensationelle Aufholjagd in Imola. Teamkollege Karl Muggeridge will in Imola und Magny-Cours noch einige gute Resultate einfahren, um seinen elften WM-Rang zu verbessern. «Ich mag Imola und habe dort 2003 und 2004 das 600er-Rennen gewonnen.» Muggeridge wartet noch immer auf seinen ersten Podestplatz in der Superbike-WM. Max Neukirchner will seinen Serie von Zielankünften aus dem letzten Rennen fortsetzen. Sein Klaffi-Honda-Teamkollege Frankie Chili strebt in Imola den ersten Podestplatz 2005 an.

DUCATI WIEDER VOLLZÄHLIG? James Toseland ist Fixstarter für das Wochenende in Imola. Ob sein angestammter Teamkollege Régis Laconi beim Ducati-Heimrennen in Italien in den Sattel der Werks-999 steigen kann ist nach seinem Sturz in Assen noch nicht klar. Ob der WM-Fünfte ins Geschehen eingreifen kann, dürfte sich erst kurz vor dem ersten Training entscheiden. Lorenzo Lanzi sollte nach seinen sensationellen Rennen auf den EuroSpeedway auch in Imola zu beachten sein. Der Italiener rechnet sich zudem für 2006 Chancen auf einen Werksvertrag bei Ducati aus. Wenn Laconi weiter ausfällt wird erneut Lanzi den Platz des Franzosen bei Ducati einnehmen.

YAMAHA BLÄST ZUR ATTACKE. Noriyuki Haga war in den letzten sieben Rennen mit der R1 jedes Mal auf dem Siegespodest zu finden. Der Japaner gewann dabei zwei Rennen für Yamaha. In der WM hat sich der Japaner auf Rang 3 verbessert, den er gegen Noch-Weltmeister James Toseland absichern will. «Mich stimmt es positiv, dass wir Spitzenplätze herausfahren konnten, obwohl wir in den letzten Rennen nicht immer die optimale Abstimmung gefunden haben. Andrew Pitt will seinen siebten WM-Rang gegen die hinter ihm platzierten Frankie Chili, Chris Walker und Lorenzo Lanzi verteidigen.

McCOY KÄMPFT BEI FOGGY UM VERLÄNGERUNG. Garry McCoy sorgte zuletzt auf dem EuroSpeedway in der Lausitz mit einem elften Rang in Lauf 1 für einen Aufwärtstrend für die Mannschaft von Carl Fogarty. Für die Saison 2006 ist bei Foggy bisher jedoch lediglich sein Teamkollege und australischer Landsmann Steve Martin verpflichtet.

KOMMT WALKER ZURÜCK? Chris Walker ist neben Laconi ein weiterer Pilot, auf dessen Rückkehr ins Renngeschehen die Fans sehnsüchtig warten. Der Kawasaki-Pilot Walker liegt trotz der langen Pause seit dem ersten Rennen in Assen und der dort erlittenen Schulterverletzung immer noch auf WM-Platz 8. Die Kawasaki-Kollegen Giovanni Bussei und Mauro Sanchini wollen beim Heimrennen in Imola einige WM-Punkte auf ihren Konten verbuchen.

CHARPENTIER BEREITS WELTMEISTER! Der Franzose Sébastien Charptentier hat sich den Titel in der 600er-Supersport-WM bereits beim Rennen in Assen gesichert. Für den Honda-Star geht es dennoch um einiges. «Ich habe das Rennen auf dem EuroSpeedway bereits abgehakt, erklärt Charpentier, der in Deutschland erstmals in dieser Saison in einem Rennen zu Boden musste. «Aber der Job ist noch nicht erledigt. Ich habe als Weltmeister noch kein Rennen gewonnen.» In der WM geht es auch noch um den Vize-Titel. Derzeit hat Yamaha-Deutschland-Pilot Kevin Curtain die besten Karten. Curtain belegt derzeit mit 147 Punkten Rang 2. Aber auch Honda-Pilot Fabien Foret (126), sowie Charpentiers Teamkollege Katsuaki Fujiwara (140) sind noch gut im Rennen. Für Klaffi-Honda-Nachwuchsmann Tatu Lauslehto geht es in der Tabelle noch um den Platz als besten 600er-WM-Neueinsteiger. Derzeit fehlen dem Finnen in dieser Wertung vier Zähler auf den Spanier Javier Fores aus dem Alstare-Team.

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