MOTORSPORT

HONDA UND TOSELAND: WIRD BRANDS HATCH ZUM TRIUMPHZUG? Brands Hatch ist am Wochenende Schauplatz des neunten Meetings zur Superbike-WM 2007. Für WM-Leader und Honda-Star James Toseland könnte Brands Hatch zum Triumphzug werden. Der Brite hat vier Meetings vor Schluss 43 Punkte Vorsprung auf seinen schärfsten Rivalen Max Biaggi. Toseland brilliert in der laufenden Saison vor allem durch Konstanz auf höchstem Niveau, was seine Ränge eins und zwei zuletzt in Brünn unter Beweis gestellt haben.

Toseland sollte auch 2007 in Brands Hatch stark sein - im Vorjahr gelangen dem Mann aus Sheffield ein zweiter und fünfter Rang und zudem im ersten Lauf die schnellste Rennrunde. Ein kleiner Dämpfer könnte der Sturz bei den 8-Stunden von Suzuka sein.

Toselands Teamkollege Roby Rolfo wird auf seiner Fireblade Honda immer stärker und kann mittlerweile aus eigener Kraft unter die Top-Fünf fahren. DFX-Honda-Pilot Michel Fabrizio dürfte die anspruchsvolle Piste von Brands Hatch ebenfalls entgegen kommen, genauso wie dem Australier Karl Muggeridge mit der Alto-Evolution-Honda.

SCHWERE AUFGABE FÜR BIAGGI UND SUZUKI. Alstare-Suzuki-Pilot Max Biaggi ist nach seinem fantastischen Auftritt beim Superbike-WM-Meeting von Brünn wieder auf Rang zwei der WM-Tabelle und damit erster Verfolger von Spitzenreiter James Toseland. Biaggi hat den WM-Titel trotz der 43 Punkte noch lange nicht abgehakt.

Allerdings muss sich der routinierte Römer in Brands Hatch wieder an eine Piste gewöhnen, die der 36-Jährige bisher nur aus Erzählungen und TV-Übertragungen kennt. Anders ist die Situation bei seinem japanischen Teamkollege Yukio Kagayama, der bereits einige Jahre in der Britischen Meisterschaft unterwegs war und im Vorjahr mit seiner Suzuki GSX-R auf die Plätze fünf und sieben fuhr.

HAGA UND YAMAHA MÜSSEN BODEN GUT MACHEN. Yamaha-Italien-Star Noriyuki Haga liegt nach seinen beiden vierten Rängen in Brünn mit 45 Punkten Rückstand in der WM-Tabelle auf dem dritten Platz. Der Japaner sollte in Brands Hatch stark zu beachten sein. Im Vorjahr gewann Haga das erste Rennen und kam später auf Rang drei hinter Toseland und dem späteren Weltmeister Troy Bayliss.

Teamkollege Troy Corser preschte 2006 mit der Alstare-Corona-Suzuki zweimal auf Platz sechs und möchte diese eher enttäuschende Ausbeute mit der Yamaha R1 unbedingt verbessern. Steve Martin setzt mit einer Wildcard eine weitere Yamaha R1 ein, genauso wie der Brite Marty Nutt.

DUCATI UND BAYLISS: DIE LETZTE CHANCE. Weltmeister Troy Bayliss muss mit der Xerox-Ducati in Brands Hatch wohl beide Rennen für sich entscheiden, um in den verbleibenden drei Saisonmeetings noch realistische Chancen auf den WM-Titel zu haben. Der 38-jährige Australier liegt im Moment in der Tabelle auf dem vierten Rang und musste nach starken Rennen in Monza, Silverstone und Misano in Brünn einen Rückschlag einstecken.

Bayliss liegt vor Brands Hatch 56 Zähler hinter Toseland. Ruben Xaus mit der Sterilgarda-Ducati hofft in Brands Hatch auf eine Steigerung, nachdem die Rennen in Brünn für den Katalanen mit den Rängen zehn und zwölf enttäuschend verliefen. Lorenzo Lanzi möchte mit der zweiten Xerox-Ducati-999-F07 wieder Plätze in den Top-Fünf ins Auge fassen.

KAWASAKI: GUTE ERINNERUNGEN FÜR LACONI. Die PSG-1-Kawasaki-Truppe kommt mit den Piloten Regis, Fonsi Nieto und Vito Iannuzzo nach Brünn. Iannuzzo wird bei Celani Suzuki durch Stefano Cruciani ersetzt. Speziell Laconi hat gute Erinnerungen an das Superbike-WM-Wochenende von Brands Hatch. Der Franzose bretterte im Vorjahr im zweiten Lauf auf die vierte Position.

Im ersten Lauf sprang für den Kawasaki-Piloten immerhin der neunte Rang heraus. Laconi ist auch derzeit der bestplatzierte Kawasaki-Fahrer in der Superbike-WM und liegt mit 83 Punkten auf der zwölften Position. Teamkollege Fonsi Nieto hält die 14. Stelle.

Offenbar nicht mehr bei den Superbikes dabei sein wird nach den Enttäuschungen mit der MV Agusta der Österreicher Chris Zaiser; er will in die Supersport-Klasse wechseln.

SUPERSPORT-WM: MATCHBALL FÜR SOFUOGLU! Kenan Sofuoglu aus dem HANNspree-Honda-Team kann beim Supersport-Meeting in Brands Hatch bereits seinen ersten WM-Titel und zugleich die erste Motorrad-Weltmeisterschaft für die Türkei einfahren. Der 23-Jährige hält einen 70-Punkte-Vorsprung auf seinen französischen Verfolger Fabien Foret aus dem Gilmotor-Kawasaki-Team. Sofuoglu kam im Vorjahr in Brands Hatch hinter den Yamaha-Assen Broc Parkes und Kevin Curtain auf den dritten Rang.

Hinter Foret balgen sich Honda-Routinier Kats Fujiwara, Robbin Harms aus der Stiggy-Honda-Truppe um den dritten WM-Rang. Kurios: Bei Yamaha ist nach wie vor Anthony West bester R6-Pilot nach seinen beiden Siegen und einem dritten Rang, als Fünfter der WM-Tabelle. West ist mittlerweile bei Kawasaki in der MotoGP-WM unterwegs. Die Hoffnungen von Yamaha World Supersport trägt nun der Italiener Massimo Roccoli und Broc Parkes, der in Brünn auf Rang drei liegend in der letzen Schikane eine Kollision mit Harms verursachte. Der Brite Tommy Hill ersetzt den weiterhin verletzten Kevin Curtain an der Seite von Broc Parkes.

Und Superbike-Umsteiger Chris Zaiser wird die LBR-Ducati 749 R steuern; hoffentlich gibt es wieder einmal ein Erfolgserlebnis.

FIM-1000-CUP UND SUPERSTOCK-EM. Im FIM-1000-Cup kommt der Italiener Matteo Baiocco als Leader nach Brands Hatch. Der Yamaha-R1-Pilot liegt mit 115 Punkten vor dem Australier Mark Aitchinson (10) und Brünn-Sieger Xavier Simeon (96). Der Österreicher Rene Mähr will als Neunter der Zwischenwertung seinen Top-Ten-Platz festigen. In der Superstock-EM nimmt Maxime Berger nach seinem dritten Rang von Brünn das Meeting in Brands Hatch als Meisterschaftsleader in Angriff. Die Italiener Michele Magnoni und Alessandro Antonelli liegen dem französischen Yamaha-Piloten auf den Fersen.