4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Doppelkupplung für Suzuki Vitara und S-Cross

Doppelt gemoppelt

Die beiden SUV- bzw. Crossover-Modelle von Suzuki - Vitara und S-Cross - sind nun auch mit Doppelkupplungs-Automatik (TCSS) erhältlich.

Die neue Doppelkupplungs-Automatik von Suzuki nennt sich TCSS ("Twin Clutch System by Suzuki"), verfügt über sechs Gänge und ist beim Vitara (Bild oben) für den 120 PS starken 1,6-Liter-Dieselmotor in Kombination mit Allradantrieb "Allgrip" erhältlich.

Mit dessen Drehoment von 320 Newtonmetern ab 1.750 Touren hat sie keine Schwierigkeiten. Der ebenfalls neue Turbo-Benziner (1,4 S) greift hingegen neben der Handschalt-Option auf ein herkömmliches Wandler-Automatikgetriebe zurück.

Beim Turbodiesel beträgt der Aufpreis gegenüber der Version mit Schaltgetriebe exakt 2.000 Euro. Als verünftig ausgestatteter "shine" kostet er 27.490 Euro, in der Komplettausstattung "flash" 31.190 Euro.

Auch das Crossover-Modell S-Cross (Bild unten) gibt es nunmehr mit der Doppelkupplungs-Automatik - ebenfalls in Verbindung mit dem 1,6-Liter-Diesel und Allradantrieb. Die Preise lauten hier 25.490 Euro für den "shine" und 29.490 Euro für den "flash", der Aufpreis beträgt somit wiederum 2.000 Euro.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Subaru Forester Sondermodell: Black Edition

Ein Klassiker in Schwarz

Seit den späten 1990ern bevölkert der Subaru Forester das – damals noch junge – SUV-Segment. Mit besonderen Designelementen in schwarz kommt nun die Black Edition zu den Händlern.

Limitiert auf 2.500 Exemplare

Der Elfer wird zum Wüstenfuchs

911 Dakar nennt Porsche den ersten und bislang einzigen Offroad-Elfer aller Zeiten. Wer will, kann sogar 170 km/h im Offroad-Modus fahren.

Viel Lob vom F1-Weltmeister

Lewis Hamilton testet Ineos Grenadier

Sir Lewis Hamilton durfte in Begleitung von INEOS-Vorstandsvorsitzendem Sir Jim Ratcliffe höchstselbst den Grenadier auf der Straße und im Gelände einer schonungslosen Testfahrt unterziehen.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Einer für alle Fälle

Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.