RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye

Waldherr Top-Favorit, Danzinger debütiert im Diesel-Golf

Der Diesel-Favorit heisst einmal mehr Andreas Waldherr, neu im VW-Team Hannes Danzinger. Pfeiffenberger und Pichler mit Außenseiter-Chancen.

Studiert man das Ergebnis der letzten Rallye im Lavanttal dann heisst der ganz große Favorit für den Sieg in der Dieselklasse bei der Dunlop Pyhrn Eisenwurzen-Rallye eindeutig Andreas Waldherr. Er schaffte es in Kärnten, mit einem frontgetriebenen Diesel-Boliden, mit Platz Drei auf das Podest eines Laufes zur österreichischen Rallyemeisterschaft zu fahren.

„Bei diesem Ergebnis war natürlich viel Glück dabei, trotzdem habe ich mich sehr gefreut. Die Dunlop-Pyhrn Eisenwurzen-Rallye kommt meinem VW Golf-Diesel sehr entgegen, es sind viel weniger Schotteranteile enthalten, als zuletzt. Trotzdem bin ich vorsichtig, ich rechne in der Gesamtwertung mit einem Platz unter den ersten Sechs, dabei setze ich natürlich den Diesel-Sieg voraus“, meinte der Niederösterreicher.

In selben Team starten auch Christian Lippitsch, der bei in diesem Auto noch Lehrgeld bezahlen muss, und - nach längerer Absenz im aktiven Einsatz - erstmals der junge Hannes Danzinger, eines der größten Talente im heimischen Rallyesport. Auf sein Abschneiden kann man sehr gespannt sein, dies auch im direkten Duell mit Christian Lippitsch.

In der Dieselwertung liegt der junge Manfred Pfeiffenberger nur zwei Punkte hinter Leader Andreas Waldherr. Er hatte bei den letzten beiden Rallyes mit dem Auto mehr zu kämpfen, als mit sich selbst. Trotz vieler Anläufe hat man noch nicht die richtige Fahrwerkabstimmung gefunden um das Potential des Seat voll auszunützen.

Auch der Spitzenmann der Fiat Stilo Trofeo, Karim Pichler, ist als Oberösterreicher ein profunder Kenner der einzelnen Prüfungen. Dieser Vorteil sollte sich auch bei mancher Sonderprüfungszeit bemerkbar machen. Eines haben jedenfalls Pfeiffenberger und Pichler gemeinsam, sie haben weniger PS als ihre Konkurrenten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye

Weitere Artikel:

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

Thierry Neuville fängt sich mehr als zehn Minuten Rückstand auf den Rallyesieger bei der Rallye Monte-Carlo 2026 ein - woran es bei Hyundai hapert