RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: OMV-Rallye

Mit neuem Getriebe Anschluss an die Spitze gefunden

Franz Schulz vom Motorsportklub Mödling und sein Co-Pilot Martin Sztachovics hatten im Ziel der OMV-Rallye in Krumbach das Lachen wiedergefunden.

Jetzt wissen wir endgültig, woran es gelegen hat. Mit dem neuen, kürzer übersetzten Getriebe, können wir mit den Peugeots aus Kärnten endlich voll mitkämpfen. Platz 2 ist nach dem frustrierenden Frühjahr eine unheimliche Erleichterung.“

Den in der Meisterschaft an 2. Stelle liegenden Marcus Leeb konnte man zwar beim 7. Lauf zur T-Mobile-Rallye-Meisterschaft noch nicht gefährden, dafür gelang es Schulz/Sztachovics, den in der Meisterschaft nach wie vor führenden Heinz Jakobitsch erstmals in dieser Saison zu schlagen. Vor allem im Zuge der 1. Etappe war Franz Schulz deutlich schneller als sein Lavanttaler Konkurrent.

Der vermochte zwar am Samstag während der 2. Etappe noch aufzuholen, die letzten Sonderprüfungen gehörten aber wieder eindeutig dem Peugeot 306-Team vom MSK Mödling.

Mit diesem 2. Platz ist dem Team auch der 3. Platz in der so genannten Formel 2-Meisterschaft (das sind fast serienmäßige Autos mit Frontantrieb und maximal 2.000 ccm Hubraum) praktisch nicht mehr zu nehmen.

„Wir gehen jetzt natürlich sehr zuversichtlich in die beiden Final-Läufe in die steirische Gesäuse-Region und ins Waldviertel. Wenn ich einmal ähnlich viele Kilometer mit diesem Getriebe hinter mir habe wie Leeb oder Jakobitsch, wird aus dem üblichen Duell noch ein Dreikampf.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: OMV-Rallye

Weitere Artikel:

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.