RALLYE

Damit ist der Schotte, eine der charismatischsten Persönlichkeiten in der Rallye-Szene, nach 16 ununterbrochenen Jahren in der WM und seinem Titelgewinn 1995, im Jahre 2004 nicht mehr dabei.

Lange Zeit hatte McRae versucht, über ein Semi-Werksteam mit privaten Sponsoren eine komplette Saison zu finanzieren. Diese Bemühungen hat er nun aufgegeben und sieht sich nun nach einem anderen Betätigungsfeld in der Welt des Motorsports um.

„Es gibt vieles, was mich interessieren würde. Die Rallye Paris-Dakar zum Beispiel. Dort gäbe es auch Möglichkeiten, aber ich will mir vorher alles genau überlegen.“

Auch zu den Gründen für seine Nicht-Teilnahme an der WM 2004 nahm der Schotte Stellung: „Es gibt viele Gründe. Hauptverantwortlich sind natürlich die Regeländerungen der FIA. Die Entscheidungen sind zu spät gefallen. Als wir dann wussten, woran wir sind, war es einfach schon zu spät, um das nötige Geld für eine komplette Saison aufzutreiben.“

Die Entscheidung von Citroen, Carlos Sainz zu behalten, versteht McRae: „Als Citroen sich entscheiden musste, war Carlos eindeutig besser unterwegs, hatte eine stärkere Position in der WM – die hat er auch jetzt noch. Außerdem ist der spanische Markt für Citroen sehr wichtig. Ich kann die Entscheidung von Citroen sehr gut nachvollziehen. Außerdem hat man uns immer gesagt, wenn wir aufgrund der Regeln bleiben können, dann behalten sie alle drei!“

„All diese Faktoren haben auch dazu geführt, dass 2003 nicht mein bestes Jahr im Rallyesport war. Soll heißen: Es hat mir auch nicht wirklich Spaß gemacht. Und ich habe immer gesagt: Wenn es mir keinen Spaß mehr macht, dann höre ich auf. Mit diesem Gedanken im Hintergrund kamen auch keine guten Ergebnisse zustande.“

Damit wird die Großbritannien Rallye die vorerst letzte in der langen Karriere des Colin McRae sein – von der Bildfläche wird er aber ganz bestimmt nicht verschwinden…