RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: OMV-Rallye

Wo nichts hinrinnt…

Leider kam das Trio Matusch/Riedmayer/Alfa nicht weit. Am 2. Tag der OMV Rallye streikte plötzlich die Benzinpumpe.

Voller Optimismus reiste man anfangs in die Krieau, um die Eröffnungs SP zu fahren. Doch bereits beim Start die erste herbe Enttäuschung: Statt, wie versichert, um frühestens 18 Uhr zu starten, wurde das Team mit der Startnummer 41 von ca. 60 Nennungen als erste Paarung um 16 Uhr 15 auf die Sandbahn geschickt.

Also fuhr man mit viel weniger Fans eine passable Zeit. Am Freitag begann alles nach Plan, das Team war sehr zufrieden mit den gefahrenen Zeiten. Doch auf der 2. SP dieses Tages stockte plötzlich der Motor.

Mitten auf der SP fiel dieser ständig aus. Nach unzähligen Bemühungen in einem Zuschauerpunkt hatte das Team die harte Gewissheit: Das bittere Ende bereits am Beginn der Rallye.

Man vermutete einen Motorschaden. Noch am selben Tag reisten Fahrer, Mechaniker mitsamt dem Fahrzeug ab, am nächsten Tag wurde der Fehler gefunden: Keine „Benzinbeförderung“.

„Wenigsten fällt die Waldviertel Rallye nicht ins Wasser, denn für einen neuen Motor hätte das Budget nicht gereicht“, freuen sich Franz Matusch und Dominik Riedmayer auf November.

Ein riesiges Dankeschön gebührt trotz allem der Firma Jäger und Kronsteiner, allen anderen Sponsoren, unseren Mechanikern und allen, die uns diesen Sport ermöglichen sowie unseren treuen Fans.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: OMV-Rallye

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Bericht ARC

Dirnberger und Maier teilen sich den ARC-Sieg

Titelverteidiger Lukas Dirnberger und sein Herausforderer Max Maier holen beim Saisonauftakt im Lavanttal je 40 Punkte. Großartiges Debüt der Lavanttal-Rallye als selektiver Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge 2025.

ARC Lavanttal: Bericht Zellhofer

Doppeltes Pech für Christoph Zellhofer

Am 1. Tag kostet Reifendefekt 35 Sekunden, am 2. Tag streikt der Turbolader - damit beendet Niederösterreicher seinen Kampf um möglichen TopTen Platz

Lavanttal-Rallye: Rallye Radio

TEC7 ORM Lavanttal Rallye Radio: Einstiegszeiten

Michael Noir Trawniczek ist auch bei der 47. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg 2025 wieder auf „Stimmenfang“ unterwegs. Die Einstiegszeiten.

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.