RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-Challenge

Pech mit dem Getriebe

Voll motiviert kam das Team um Thomas Jung und Co Rene Spielbichler nach der langen Winterpause nach Bayern.

Der Erlebnispark Haslingerhof nahe dem Kurort Bad Füssing war ein tolles Rallyezentrum. Ausnahmsweise hatte man mit dem Gruppe N Astra in der Gruppe A genannt.

Das schlechte Wetter am Samstagmorgen trübte die Stimmung etwas, da keine geeigneten Reifen anbei waren und das Team eigentlich noch nie eine Rallye im Regen gefahren war.

Dementsprechend vorsichtig begann Thomas Jung, auf den engen und rutschigen Straßen ging dabei natürlich einiges an Zeit verloren. Nach den ersten beiden Wertungsprüfungen begann es aufzutrocknen und es konnte auf Racing-Reifen gewechselt werden.

Es machte sofort mehr Spaß und lief auch deutlich besser, schließlich lag man schon auf Platz drei in der Klasse, war aber natürlich ohne jegliche Chance gegenüber den übermächtigen deutschen Gruppe A-Autos.

Während der vierten SP gab es nach einer kleinen Bodenwelle (die beim Schrieb erstellen übersehen wurde) einen lauten Knall und plötzlich war kein Vortrieb mehr da. Der dritte Gang war gebrochen. Das Duo schleppte den Opel Astra zwar noch aus der Prüfung, doch angesichts der Getrieberäder – die den Drang hatten, durch das Getriebegehäuse nach außen zu gelangen – blieb dem Team nur mehr die Aufgabe, um nicht einen noch größeren Schaden zu riskieren, das Ersatzgetriebe war zu allem Übel auch nicht mehr rechtzeitig fertig geworden.

Dementsprechend enttäuscht mussten also Jung/Spielbichler die Heimreise antreten. Trotzdem gefiel die tolle Rallye, die erstklassig organisiert und durchgeführt wurde – Gratulation an den Veranstalter.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-Challenge

Weitere Artikel:

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.