RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: News

Die Dieselmeisterschaft als Ziel

Das Auto-aktuell Rallyeteam setzt auch in der Saison 2004 wieder auf Fiat und auf die bewährte Dieseltechnologie.

Nach zwei erfolgreichen Saisonen in der Fiat Stilo Trofeo, in der Michael Böhm jeweils den dritten Gesamtrang belegen konnte und mit Einzelsiegen aufhorchen ließ, setzt man weiter auf den bewährten Fiat Stilo, der für die heurige Meisterschaft aufgerüstet wurde.

Bekanntlich hat Fiat Österreich die Stilo Trofeo aufgrund mangelnden Interesses für 2004 abgesagt und ersatzlos gestrichen. Da die Absage den bereits angemeldeten Teams aber erst im Februar mitgeteilt wurde, ging wertvolle Zeit verloren.

Außerdem hat das Auto-aktuell Team dadurch auch die erste Rallye versäumt. „Wir sind über die Absage nicht glücklich, denn die Stilo Trofeo war ein toller Bewerb, professionell aufgezogen und mit gleichen Chancen für jeden Teilnehmer. Ich glaube auch, dass wir noch einige Teams zur Trofeo gebracht hätten, aber wir müssen die Entscheidung von Fiat akzeptieren und versuchen, das Beste daraus zu machen.“

„Wir werden den Fiat Stilo nach den technischen Möglichkeiten der FIA so weit umbauen, wie es das Budget und die Zeit zulassen und sind zuversichtlich, in der Dieselmeisterschaft vorne mitzufahren“, erklärt Teamchef Christian Böhm.

Obwohl die IQ-Jänner-Rallye verpasst wurde, ist das Team zuversichtlich. Mit zwei neuen Sponsoren, Car4you und Yokohama als Reifenpartner, sowie den langjährigen Sponsoren L&W, Automeister, Sparco, KW, Hella und Castrol sollte ein vorderer Platz in der österreichischen Dieselmeisterschaft möglich sein.

Bei der Pirelli-Rallye Anfang April im Raum Wolfsberg wird das Auto-aktuell Rallyeteam den zweiten Stilo als Vorausauto einsetzen und VIP-Gäste des Teams über die Sonderprüfungen chauffieren.

Michael Böhm wird nicht nur die gesamte österreichischen Rallyemeisterschaft im Fiat Stilo bestreiten, sondern auch an einzelnen Rennen zur ÖTC teilnehmen, um wieder Rundstrecken-Erfahrung zu sammeln.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC Rallye Triestingtal: Vorschau ZM Racing

Starker Testeinsatz von ZM-Racing

Auf der Nennliste findet man insgesamt fünf Mannschaften die starten werden. Max und Christoph Zellhofer, Klemens Haingartner, Peter Hopf u. Markus Wurz

Großartiges Comeback des Rallyesports im Triestingtal - zahlreiche Fans genossen bei Kaiserwetter die erste ARC Rallye Triestingtal. Manfred Stohl feiert sein Österreich-Comeback mit einem überlegenem Sieg vor Daniel Mayer und einem starken Max Zellhofer. Luca Pröglhöf gewinnt in der ART2 das Prestige-Duell gegen Marcel Neulinger.

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Mayer

Daniel Mayer holt mit P2 Top-Resultat!

Für Daniel Mayer endete am Samstag sein erster Auftritt in Österreich nach längerer Pause mit einem Erfolgserlebnis: Mit Gerald Winter holte er mit seinem Citroen C3 Rally2 bei der Triestingtal-Rallye Gesamtrang 2

In knapp einem Monat steigt in Leutschach an der Weinstraße die 13. Auflage der Rebenland Rallye / 16 fordernde Prüfungen durch die von Weingärten gesäumte und faszinierende Gegend warten wieder auf die besten Piloten des Landes

Das Österreich-Comeback von Manfred Stohl sorgte für die große Sensation. Doch auch sonst kann sich ARC Rallye Triestingtal-Veranstalter Georg Gschwandner über eine illustre, bunt gefächerte Nennliste freuen.

Sepp Pointinger im Interview

„Hätten 10-15 Historische mehr!“

Rallye-„Urgestein“ Sepp Pointinger erzählt von seinem Start bei der Monte Historique, erklärt warum er seit 2011 nicht mehr in Österreich startet und bringt einen Vorschlag zur Bewertung von Sitzen, Gurten und dergleichen ein.