RALLYE

Andreas, vorweg gratulieren wir Dir natürlich zum WM-Cockpit im Skoda Fabia WRC, das ist eine tolle Nachricht!

In der Tat, ich bin auch unglaublich glücklich darüber. Wenn man bedenkt, dass ich vor nicht einmal zwei Jahren meine erste Rallye bestritten habe, ist es eigentlich unfassbar jetzt mit einem WRC in der WM zu fahren.

Wie wird das Programm für 2006 genau aussehen?

Wir werden insgesamt an zehn Rallyes teilnehmen, das sind alle europäischen Events mit Ausnahme von Finnland.

Das heißt, dass es in rund einem Monat mit der Rallye Monte Carlo losgeht, kein einfacher Start...

Das ist wahr, die Monte ist nicht gerade ein Honiglecken. Aber wir dürfen ohnedies nichts überstürzen, wir müssen mit Hirn fahren und uns an das Auto gewöhnen. Es wäre völlig falsch, würde man sich bereits bei der Monte irgendwelche Sensationen erwarten.

Apropos Erwartung, wie sehen Deine Ziele für die kommende Saison aus?

Um ehrlich zu sein habe ich mir darüber noch nicht den Kopf zerbrochen. Für mich geht es wie gesagt in erster Linie darum, Vertrauen ins Auto zu finden und sich ans Limit heranzutasten. Wir müssen jetzt einmal ein paar Rallyes fahren, dann können wir über Erwartungen und Ziele sprechen.

Wer Dein Teamkollege ist, wurde noch nicht verraten, was kannst Du dazu sagen?

Ich weiß auch noch nicht, wer es sein wird, er ist aber mit Sicherheit ein Mann mit WM-Erfahrung. Wer immer es schlussendlich auch ist, ich werde viel von ihm lernen können und freue mich bereits auf eine Zusammenarbeit.

Co-Pilot bleibt Timo Gottschalk?

So ist es, die Zusammenarbeit mit Timo hat heuer super funktioniert, es gab daher keinen Grund hier eine Änderung vorzunehmen.

Wir wünschen Dir alles Gute für die kommende Saison, danke für das Gespräch!