RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: BP Ultimate Rallye

„Vom Fahrspaß-Faktor unglaublich!“

Toto Wolff zeigt sich nach einem ausführlichen Test mit dem Peugeot 206 WRC hellauf begeistert, er wird versuchen, der Favoriten-Rolle gerecht zu werden.

Begeistert, mit einem Lächeln im Gesicht – aber auch etwas nachdenklich – das ist die Stimmung von Toto Wolff nach den Testfahrten mit dem Peugeot 206 WRC und vor der BP Ultimate Rallye, die am Donnerstag im Magna Racino mit der Castrol Super Stage gestartet wird.

„Das WRC ist aggressiver, kompromissloser, einfach viel mehr Rennauto, erinnert mich ein wenig an GT- oder Sportwagen. Vom Fahrspaß-Faktor einfach unglaublich.“

Und die Kehrseite der Medaille? „Das WRC erlaubt einfach keinen Fehler, ist vor allem bei nassen und rutschigen Verhältnissen sehr schwer zu fahren. Deshalb – erwartet von mir keine Wunderdinge!“

Toto Wolff auf einmal passiv? „Nein, nein, ich bin mir schon bewusst, in welchem Auto ich da sitze, bin mir auch bewusst, dass ich damit diesmal in der Favoritenrolle bin. Ich werde auch versuchen, dieser Favoritenrolle gerecht zu werden."

"Aber die Umgewöhnung ist schon sehr groß. Denn mein Mitsubishi war von BRR bisher immer topp vorbereitet, wir haben viel getestet, da ist alles ausgereift, da passt auch bei der Mannschaft jeder Handgriff. Diesmal muss ich mit einem neuen Team arbeiten.“

Übrigens: Claudio De Cecco, regierender Mitropacup-Sieger aus Udine und Besitzer von Wolffs neuem Einsatzauto, kommt ebenfalls nach Österreich, und wird als Team-Manager von Toto im Einsatz sein.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: BP Ultimate Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Rallye Finnland 2025: Bericht

Rovanperä feiert historischen Heimsieg

Kalle Rovanperä gewinnt erstmals die Rallye Finnland und führt Toyota zu einem historischen Fünffachsieg: Herber Rückschlag für Hyundai

FIA bestätigt Verschiebung

WRC-Rückkehr in die USA frühestens 2027

Die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) wird frühestens 2027 in die USA zurückkehren: Die FIA nennt strukturelle und organisatorische Herausforderungen

ARC, Rallye Weiz: Bericht Schindelegger

Riesige Enttäuschung in Weiz

Das Rallyeteam Schindelegger fällt schon in Sonderprüfung 1 beim Historic Highlight des Jahres wegen Getriebeschaden aus.