RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mark Dean neuer Ford-Motorsportdirektor

Umstrukturierung im Werksteam von Ford: Mark Dean wird neuer Motorsportdirektor, sein Vorgänger Jost Capito wurde zum Serienbauleiter befördert.

Fotos: Ford

Das Ford-Werksteam in der Rallye-Weltmeisterschaft wird künftig von Mark Dean koordiniert - der bisherige Sportchef Jost Capito wurde befördert, er wird die neu geschaffene Position des Baureihendirektors der sportlichen Serienfahrzeuge des Automobilkonzerns einnehmen.

Der 50-jährige Mark Dean wird neben Malcolm Wilson, dem Teamdirektor des Ford-Werksteams und Besitzer der Tuningschmiede M-Sport, welche die Einsätze von Ford absolviert, in der Rallye-Weltmeisterschaft arbeiten und für die Kooperation von M-Sport mit den Ford-Ingenieuren aber auch mit den Sponsoren und Marketingteams zuständig sein. Zudem wird Dean für die Vermarktung der sportlichen Aktivitäten von Ford, nicht nur im Rallyesport sondern beispielsweise auch mit der Formel Ford verantwortlich zeichnen, wozu auch das Merchandising zählt.

Mark Dean ist mit den Motorsportaktivitäten von Ford vertraut - er koordinierte zwischen 1985 und 1989 die europäischen Motorsportprogramme des Herstellers, im damaligen Rallye-Hauptquartier in Boreham und saß als WRC-Testpilot sogar selbst am Steuer. Ab 1998 war Dean als Marketingexperte für Ford tätig.

"Wir sind sehr froh, Mark Dean zu seiner Rückkehr in das Ford Motorsportmanagement willkommen zu heißen - in seiner neuen Position wird er eine wesentliche Rolle spielen und dabei die Zusammenarbeit der einzelnen am WRC-Programm beteiligten Partner intensivieren", erklärte John Flemming, der Präsident und Geschäftsführer von Ford Europa.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Hyundai mit neuem Kühlsystem

Hitzeschlacht bei der Akropolis-Rallye

Die brütende Hitze in Griechenland sorgt bei der Akropolis-Rallye für extreme Bedingungen: Wie sich Teams und Fahrer auf die hohen Temperaturen vorbereiten

Nach Mühlstein-Absage

ARC: Wie geht es jetzt weiter?

Mit der Mühlsteinrallye verliert die Austrian Rallye Challenge eine Schlüsselrallye der Saison 2025. Wie geht es jetzt weiter? Wir haben nachgefragt…

ARC, ET König Rallye: Bericht Thiede

"Das Highlight kam zum Schluss"

Rene Thiede (Renault Clio R3C) blickt zurück auf die ET König Judenburg Rallye, den dritten Lauf zur Austrian Rallye Challenge.

Neuville kritisiert Hankook

"Diese Reifen sind nicht auf WM-Niveau"

Nach einer Serie von Reifenschäden bei der Akropolis-Rallye übt Rallye-Weltmeister Thierry Neuville scharfe Kritik am Reifenhersteller Hankook

Neue Regeln in der Rallye-Weltmeisterschaft ab 2027 wecken Interesse - Auch bei Herstellern ohne eigene Straßensportwagen