Rallye-WM: News | 22.08.2008
Ford und Subaru mit Änderungen bei den Asphalt-Rallyes
Ford wird bei den Asphalt-Rallyes Duval im 2. Werksboliden einsetzen, Latvala erhält das Stobart-Cockpit. Subaru setzt 3. Auto ein, im Cockpit sitzt Tirabassi.
Michael Noir Trawniczek
Fotos: Subaru, Photo4
Umfassende Änderungen im Ford-Werksteam. Asphaltspezialist Francois Duval, der in Deutschland im Stobart Ford den dritten Platz erringen konnte, wird für die beiden Asphalt-Rallyes in Spanien (2. bis 5. Oktober) und Korsika (9. bis 12. Oktober) neben Titelkandidat Mikko Hirvonen den zweiten Werks-Ford Focus erhalten.
Jari Matti Latvala, der sich auf Asphalt noch etwas schwer tut, wird diese beiden Rallyes quasi zurückgestuft und in den Stobart Ford wechseln. Die Neuseeland-Rallye sowie die beiden Schotter-Rallyes in Japan und Wales wird Latvala wie gewohnt im Werksauto sitzen. Duval wird in Neuseeland wie geplant als Ersatzpilot für den verletzten Gigi Galli bei Stobart Ford eingesetzt.
Bei Ford haben nach der Niederlage auf deutschem Boden (Verlust der WM-Führung in beiden Wertungen) offenbar die Alarmglocken geschrillt. Ford-Teamchef Malcolm Wilson erklärt: "Die Fähigkeiten von Francois auf Asphalt sind wohl bekannt - unser Ziel ist der dritte Hersteller-Titel in Folge, die Erfahrung von Duval wird uns dabei helfen." Duval reibt sich die Hände: "Ich bin begeistert, dass Malcolm das Vertrauen in mich setzt, mich für das Werksteam zu nominieren."
Subaru: Drittes Auto für Tirabassi
Auch Subaru wird bei den beiden Asphalt-Rallyes in Spanien und auf der Insel Korsika anders als gewohnt auftreten. Der japanische Automobilhersteller gab bekannt, dass er bei den beiden Rallyes ein drittes Werksauto zum Einsatz bringen wird - am Steuer wird Brice Tirabassi sitzen, als Co-Pilot fungiert Fabrice Gordon.
Tirabassi wurde im Jahr 2002 Super 1600-Champion und 2003 JWRC-Weltmeister, der 31-jährige Franzose verfügt über die Erfahrung von 27 WRC-Rallyes. Auf Korsika hat er 1999 sein Debüt gegeben, 2007 absolvierte er dort seinen bislang letzten WRC-Einsatz.
Bereits im Jahr 2004 war Tirabassi für Subaru in der WRC im Einsatz, im Jahr darauf wurde er von Prodrive in der Gruppe N eingesetzt. Tirabassi wird wie Petter Solberg und Chris Atkinson einen neuen Impreza WRC2008 pilotieren.
"Mit Brice wird unser Lineup bei den beiden Asphalt-Rallyes verstärkt", freut sich Subaru-Geschäftsführer Richard Taylor. Tirabassi erklärt: "Ich verfüge nicht über viel Erfahrung in einem World Rally Car, aber ich kenne die beiden Rallyes sehr gut. In Spanien möchte ich den Wagen besser kennen lernen und das Limit finden, auf Korsika möchte ich dann etwas mehr puschen."
