RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Lavanttal-Rallye 2008 gesichert

Die Firmen Lico und Pirelli gewährleisten Fortbestand in bisheriger Qualität. Damit österreichische u. slowenische Meisterschaft, sowie Mitropacup gesichert.

Foto: Agentur Zolles/Walter Vogler

Verspätetes Weihnachtsgeschenk beim MSC Wolfsberg als Veranstalter der Lavanttal Rallye 2008. Der Rallye Klassiker wird vom 3. bis 5. April, wieder mit Start- und Ziel in Wolfsberg (Kärnten) über die Bühne gehen.

Noch im Dezember des Vorjahres sah sich Obmann Gerhard Leeb aus finanziellen Gründen gezwungen, die Durchführung der heurigen Rallye in Frage zu stellen. Der Grund war der Rückzug von Pirelli als Hauptsponsor. Leeb versuchte daher ab September andere Finanzierungsmöglichkeiten zu finden. Nachdem sich keine Alternativen anboten, ging man an die Öffentlichkeit, setzte sich selbst eine Frist bis Mitte Jänner 2008 und gab bekannt, dass die Rallye möglicherweise vor dem Aus stehe.

Davor gab es aber auch wieder Gespräche mit dem bisherigen Hauptsponsor. Dort erklärte man, es sei im Sinne von Pirelli diesen Rallyeklassiker nicht ausfallen zu lassen und weiterhin diese sportliche Großveranstaltung zu unterstützen. Außerdem wollte man damit ein positives Zeichen gegenüber dem Land Kärnten und der Gemeinde Wolfsberg setzen, mit denen man jahrelang gut zusammen gearbeitet hat.

Unabhängig davon war der MSC Wolfsberg weiter auf der Suche nach einem Hauptsponsor. Dieser fand sich dann überraschend in der in Wolfsberg beheimateten Firma Lico Trockenbau GesmbH. Beide Firmenchefs, sowohl Günther als auch Martin Lichtenegger waren bereits als aktive Rallyefahrer tätig und sind jetzt ebenfalls als „Retter“ eingesprungen. Die Rallye wird heuer „LICO Lavanttal Rallye 2008, powered by Pirelli“, heißen.

Dazu Obmann Gerhard Leeb: „Ich bin sehr glücklich mit dieser Entwicklung. Es wäre schade gewesen, diesen österreichischen Rallye Klassiker nicht mehr im Kalender zu finden. Ein Dankeschön geht natürlich auch an das Land und die Gemeinden. Mit dem nunmehrigen Budget sollten wir in der Lage sein, bei der Rallye im April den gleich hohen Standard wie bisher, anzubieten.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…

Rallye-Legende Carlos Sainz sen. kehrt an diesem Wochenende in Spanien in ein Auto der Rallye-Weltmeisterschaft zurück und pilotiert einen Ford Puma Rally1

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

Peter Klein Kolumne

Wenn das Leben in die Jahre kommt

Am 11.11. wird es exakt 25 Jahre her sein, dass Franz Wittmann noch einmal Staatsmeister wurde . ORF-Legende Peter Klein erinnert sich in einer zweiteiligen motorline-Kolumne. Hier Teil 1.

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.