RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Der Sieg ist das Ziel

Marcus Grönholm kehrt wieder zurück in die WRC: Beim Saisonauftakt 2010 in Schweden ist er mit dem vertrauten Ford Focus mit dabei.

Marcus Grönholm kann es nicht lassen: Der Doppelweltmeister meldet sich erneut aus dem "Ruhestand" zurück in der WRC. "Bosse" hat angekündigt, beim Saisonauftakt der Rallyeweltmeisterschaft, der Rallye Schweden (10. bis 14. Feber) an den Start zu gehen.

Grönholm hat die Schweden-Rallye bereits fünf Mal gewonnen, drei Mal mit Peugeot und zwei Mal mit Ford. Seinen bisher letzten WRC-Auftritt hatte er 2009 bei der Rallye Portugal einem Subaru Impreza, aber jetzt nun steigt Grönholm wieder um in sein vertrautes Arbeitsgerät.

Er wird die verschneiten Rallyepisten in Schweden in einem Ford Focus WRC in Angriff nehmen. An seiner Seite wird wie immer sein Beifahrer Timo Rautiainen sitzen.

Sågenhaft!

"Schweden war immer schon eine meiner Lieblingsrallyes. Während meines 'Ruhestands' habe ich mir gedacht, dass ich gerne noch einmal die legendäre Sågen-Prüfung fahren würde. Jetzt habe ich die Gelegenheit dazu, und ich freue mich schon riesig darauf", erklärt Grönholm. Seine Begeisterung für diese schwedische Prüfung ist sogar so groß, dass er sein Restaurant danach benannt hat.

Was seine Erwartungen für die Rallye Schweden angeht, gibt sich der "fliegende Finne" recht unbescheiden: "Mein Ziel ist, um den Sieg mitzukämpfen", kündigt Grönholm an. "Man darf aber nicht vergessen, dass ich heutzutage nicht mehr die gleiche Routine wie die Spitzenfahrer habe. Aber vielleicht kann ich das in den Tests wieder aufholen."

Therminator – die Rückkehr

Grönholm und Rautiainen starten in Schweden übrigens unter dem Banner des "Therminator"-Teams, in dem sie Kollegen des finnischen Piloten Matthias Therman sind. "Vor einiger Zeit war ich in Nordfinnland im Skiort Levi im Urlaub. Dort habe ich mit Therman über die Idee gesprochen und er fand sie klasse. Innerhalb kurzer Zeit ist es uns gelungen, ein gutes Team auf die Beine zu stellen", berichtet Grönholm.

Therman gab 2009 in einem Ford Focus sein WRC-Debüt: "Ich bin sehr glücklich, dass ich als Teamkollege einer Rallyelegende an den Start gehen darf", sagt er. "Marcus ist immer noch ein Topfahrer und deshalb glaube ich, dass ich sehr viel von ihm lernen kann."

Apropos gutes Team: Die Autos und das Servicepersonal werden für die Rallye Schweden von M-Sport zur Verfügung gestellt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Lavanttal Rallye: Wetter, Zeitplan & Radio

Weite Sprünge bei trüben Tagen und kalten Nächten

Die 48. LASERHERO Lavanttal-Rallye 2026 powered by Dohr Wolfsberg / SG TOOLBOX bietet den Piloten und den Fans mit zwei neuen Prüfungen Action pur / Das Wetter in Wolfsberg wird sonnenlos, aber ziemlich sicher trocken.

EHRC Historic Rally Fafe: Vorschau Schindelegger

Schindeleggers beim Auftakt zur neuen Schotter-EM

Das Rallyeteam Schindelegger startet am 10. und 11. April bei der Historic Rally Fafe das große Abenteuer der Schotter - Europameisterschaft in Portugal.

TEC7 ORM, Lavanttal: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl liefert wieder die besten Bilder von der Lavanttal Rallye - hier die besten Fotos vom Shakedown.

ARC, Lavanttal Rallye: Vorschau Gschwandner

Easy Drivers No Roadrunning Projekt bei der Lavanttal Rallye

ARC-Obmann Georg Gschwandner startet erstmals seit 2019 wieder im Bewerb einer Rallye - den Auftritt im Volvo Kombi nützt er auch für die Bewerbung des Verkehrssicherheitsprojekts "No Roadrunning".