RALLYE

Wegen mangelnder Information konnte das MSRR-Rallyeteam mit Peter Schauberger bei der zur EM zählenden Saturnus-Rallye nur im Feld der Nationalen Rallye starten, war aber in bester Gesellschaft.

Denn auch die anderen im Mitropa-Cup genannten Österreicher (Peter Schuhmacher / Günter Baumgartner, Mitsubishi ; Horst Eder / Kurt Jabornig , Peugeot und Heinz Leitgeb / Martin Bodner , Renault Clio RS) konnten beim besten Willen den Technikern keinen HANS zeigen, der ja doch verlangt wird, sollte man an einen Start außerhalb Österreichs denken.

Auch alle Bemühungen, noch das eine oder andere Hänschen zu ergattern, scheiterten. Aber man war froh, als man den Start zugesagt bekam. Auf der Superspezial im Speedwaystadion von Ljubljana war dann der erste Kummer vergessen.

Denn man wurde vor die Tatsache gestellt, dass man mit einem Schlauchboot wohl besser bedient gewesen wäre ("aber Staub wäre uns auch nicht recht gewesen"). Der erste richtige Rallyetag war dafür umso toller, "denn die Slowenischen Rallyepfade können schon was!"

Der Schotter auf dem sowieso sehr rutschigen Asphalt sorgte für die eine oder andere Überraschung; auf SP 5 war das MSRR-Team mit dem Überholen eines Radfahrer beschäftigt: "Er war wahrscheindlich auf dem Nachhauseweg. Wer rechnet da auch noch mit einem Auto..."

Der dritte Tag war mit zwei 28km-Sonderprüfungen wohl der beschwerlichste, da die Außenthemperaturen auf die 30 Grad Celsius stiegen. Auch in der Servicezone nutzte die Crew (Mechaniker Franz Vejvancik und Regina Blazek, die für Speis und Trank sorgte) jedes schattige Platzerl.

Mit guten Zeiten am Zweiten Tag konnten Peter Schauberger und sein Co Hannes Blazek schlussendlich den 33 Platz Gesamt und den Klassensieg N2 einfahren, was auch die Führung in der Mitropa-Rallyecupwertung in der Klasse bis 1600ccm Gruppe N 2 bedeutet.