RALLYE

R5-Wagen sind derzeit ein heiß begehrtes Gut, sowohl in nationalen Meisterschaften, als auch in der Ralle-EM. Bei M-Sport brummt das Geschäft mit den S2000-Nachfolgern, die Wartezeit auf einen Fiesta R5 wird immer länger.

Nun könnte sie noch länger werden, da sich die Konkurrenz aus dem PSA-Konzern noch etwas Zeit lässt, bis März 2014. Aus dem Plan von Peugeot und Citroen, die vor einiger Zeit angekündigt hatten, ihre R5-Modelle mit 1. Jänner zu homologieren wird nun doch nichts. Somit werden die ersten Rallyes der WM und EM ohne den Citroen DS3 R5 und den Peugeot 208 T16 auskommen müssen.

Grund dafür ist das eng gesteckte Reglement, das im Nachhinein fast keine Verbesserungen der Wagen zulässt, ein kleiner Fehler könnte sich somit über die komplette Saison auswirken und erst im nächsten Jahr korrigiert werden. Dies will man seitens der Hersteller natürlich nicht riskieren.