RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rebenland-Rallye Kalteis, Lang, Mitsubishi Lancer Evo VII, Rebenland-Rallye 2015

Kalteis: Plansoll erfüllt ...

Mit neuer Stärke trat das Team rund um Martin Kalteis mit dem wiederaufgebauten Mitsubishi Lancer Evo VII bei der Rebenland-Rallye an.

Fotos: Walter Vogler

Der bei der Weiz-Rallye im vergangen Jahr nachhaltig zerstörte Mitsubishi Lancer Evo VII wurde wieder aufgebaut und erstrahlte in neuem Glanz. Nachdem die Homologation des Autos endgültig abgelaufen war, hieß es: Abschied nehmen von der Klasse RC2 und Umstieg in die Gruppe H.

Etwas nervös zeigte sich Martin Kalteis (mit Co-Pilot Günter Lang) aufgrund der letzten Rallyeereignisse, der daraus resultierenden Motorsportpause und der vor dem Start herrschenden Wetterbedingungen. Der anhaltende Regen und der beim Cutten herausgefahrene Splitt sorgten am ersten Tag für tückische Fahrbahnverhältnisse, denen bereits auf der ersten Sonderprüfung acht Fahrzeuge zum Opfer fielen.

Die Taktik, sich langsam wieder an den Evo zu gewöhnen und wieder Vertrauen in den Schrieb zu finden, machte sich so für das Team Rallye ABST bezahlt, und man beendete den Freitag – nach einem kurzen Ausflug in die einer Links 4 benachbarten Wiese auf der letzten SP des Tages – auf dem 13. Gesamtrang und der Führung in der Gruppe H mit 52 Sekunden Vorsprung.

Tag 2 zeigte sich dann wettertechnisch von der freundlicheren Seite, und die Regenreifen konnten durch Rallyeslicks ersetzt werden, was die Fahrfreude erheblich steigerte. Mit jedem gefahrenen Kilometer kehrte das Vertrauen mehr und mehr zurück. Aus der Gruppe H drohte keine unmittelbare Gefahr mehr. Lediglich die Technik und ein selbstverschuldeter Fehler konnten ein gutes Resultat noch verhindern.

Doch weder Material noch Konzentration des Fahrerduos zeigten an diesem Wochenende irgendwelche Schwächen, und so konnten am Ende der Sieg in der Gruppe H und der zehnte Gesamtplatz gefeiert werden. Dies bedeutet gleichzeitige die Meisterschaftsführung in der Gruppe H. Einziger Wermutstropfen waren die beiden R2-Fahrzeuge, gegen die es sich den ganzen Tag zu wehren galt und die sich in der Gesamtwertung noch auf der allerletzten SP am Mitsubishi vorbeischoben.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rebenland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Die Rallye Saudi-Arabien fliegt aus dem WRC-Kalender 2026 - Weil es keinen Ersatz gibt, hat Elfyn Evans vor dem neuen Finale in Italien bereits eine Hand am WM-Pokal

TEC7 ORM Rallye BackStage: Hermann Neubauer

Hermann Neubauer zu Gast im TEC7 ORM Podcast

Nachdem er das spannendste Grande Finale der TEC7 ORM gewinnen und seinen dritten Titel erringen konnte, blickt Hermann Neubauer im TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast noch einmal zurück auf seine außergewöhnliche Karriere.

ARC, Toyota Keusch Grasl Rallye Horn: Vorschau

Prominenter Aufputz beim Waldviertler Premierenlauf

Nächste Woche startet die erste Ausgabe der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn Diese zählt zur Austrian Rallye Challenge und darf u. a. zwei aktuelle Staatsmeister sowie Österreichs Rekord-Champion als Teilnehmer begrüßen

ARL 2026: Vorschau Gschwandner

Elchjubiläum in Admont – 20 Jahre Dankbarkeit

2006 war das Premierenjahr für die legendären Rallyevolvos in Österreich - bei der ARBÖ Rallye rund um Admont waren Georg Gschwandner und Freunde willkommen...

ARC, Grasl Rallye Horn: Rahmenprogramm

Tolles Rahmenprogramm beim Waldviertel-Highlight

Am Freitag und Samstag beherrscht die Premiere der TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye powered by SONAX und Schremser den Raum rund um Horn / Neben dem sportlichen Teil der ARC sorgen viele Highlights für Festtagsstimmung

Dritter WRC-Sieg für Oliver Solberg - Sebastien Ogier erbt P2 - Elfyn Evans verliert Podestplatz durch späten Radwechsel - Herstellertitel für Toyota