RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Esteban Ocon fährt Rallye Monte-Carlo mit Alpine

Hoffentlich tut das erste Mal nicht IMMER weh

Der Alpine F1-Fahrer wirft sich am 21. Jänner für seinen neuen Arbeitgeber in unbekanntes Terrain. Er wird am Steuer einer Alpine A110S eine Reihe von Special Stages in Angriff nehmen; sein erstes Mal im Rallyesport.

Johannes Posch

Esteban Ocon wird am Eröffnungstag, dem 21. Jänner, der 89. Rallye Monte-Carlo zwei Etappen als offizielles VIP-Vorausauto absolvieren, beginnend mit einer privaten Testfahrt, um die Alpine A110S (hier unser Test) unter den einzigartigen Bedingungen der Rallye ordentlich kennenzulernen.

Die Rallye selbst startet sodann um 13:10 Uhr am Donnerstag in Gap, Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ocon wird die SS1, eine 20,58 km lange Strecke von Saint-Disdier nach Corps, und die SS2 zwischen Saint-Maurice und Saint-Bonnet 70 Minuten vor dem offiziellen Aufgebot der Rallye-WM-Piloten in Angriff nehmen, darunter seine Landsleute Sébastien Ogier, der amtierende Weltmeister, und Pierre-Louis Loubet, der in der Winterpause mit Ocon trainiert.

Der Franzose wird seine Rennnummer, #31, auch auf der A110S tragen, die wiederum in ihrem traditionellen und ikonischen Blaue antritt.

Wirklich "um die Wurst" geht es hingegen für Alpines fünfköpfiges Aufgebot in der RGT-Klasse. Für die Franzosen gehen Cédric Robert, Emmanuel Guigou, Philippe Baffoun, Pierre Ragues und Raphaël Astier an den Start.

Esteban Ocon: Das ist eine fantastische Gelegenheit und ich kann es kaum erwarten, die Rallye Monte-Carlo zum ersten Mal zu erleben. Es ist eine legendäre Veranstaltung, ein Juwel im Kalender des Motorsports und ich weiß, wie besonders es sein wird, ein Teil davon zu sein. Ich freue mich darauf, die wunderschöne Alpine A110S zu fahren. Ich hatte meinen ersten Eindruck von der A110 im Oktober bei drei Runden auf der Nordschleife. Sie war an diesem Tag großartig; sehr komfortabel und agil zu fahren. Sie ist wie geschaffen für diese Art von Herausforderung mit den engen Haarnadeln und Bergpässen. Rallyefahren war eigentlich schon immer ein Traum von mir, und den A110S in Monte-Carlo zu fahren, ist eine tolle Art, das Jahr zu beginnen.

Patrick Marinoff, Geschäftsführer Alpine Cars: Esteban's Teilnahme an der Rallye Monte-Carlo 2021 ist unsere Kooperation zwischen Alpine Cars und dem Alpine F1 Team. Alpine hat eine sehr denkwürdige Geschichte im Rallyesport, besonders hier in Monte-Carlo. Das ist also der perfekte Ort für unseren F1-Fahrer, um etwas von der Geschichte der Marke zu inhalieren und gleichzeitig die Agilität und die berauschende Fahrleistung der A110 auf den ikonischen Bergpässen zu genießen, für die sie gemacht wurde. Alpine ist bei dieser Veranstaltung gut vertreten und wir freuen uns nicht nur auf Estebans Etappenfahrten, sondern auch darauf, wie sich das Wochenende selbst für unsere Autos entwickelt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Estland: Nach Tag 1 (SP7)

Sami Pajari führt nach Hattrick zum Start

Nach Siegen bei den ersten drei Wertungsprüfungen führt Toyota-Pilot Sami Pajari die Rallye Estland an - Oliver Solberg erster Verfolger, Fourmaux bester Hyundai. Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz zwei.

ORM/ARC, Rallye Weiz: Local Heroes

Die Lokalmatadore stürmen ihr Revier

Für die Rallye Weiz 2026 am kommenden Wochenende, dem 17./18. Juli, haben gleich 37 Aktive aus der Steiermark ihre Nennung abgegeben

Comeback für 2027 geplant

Kalle Rovanperä wieder fahrtauglich

Überraschend tauchte Kalle Rovanperä bei der Rallye Estland auf: Dort sprach der zweimalige Weltmeister erstmals über seine Genesung und seine Zukunftspläne

Bei der Rallye Weiz (17. & 18. Juli) ist alles vertreten: Von den Legenden der Historischen Rallye Europameisterschaft bis zu den elektrischen GSE-Boliden. Mittendrin kämpfen 21 Teams der Austrian Rallye Challenge um weitere ARC-Punkte.

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM2

Christoph Zellhofer siegt auch in Weiz

Ein routinierter Krimi-Autor könnte die Geschichte der TEC7 ORM2 Staatsmeisterschaft nicht besser schreiben: Bereits in ihrer Premieren-Saison als Championat mit Staatsmeister-Prädikat sorgt die ORM2 für Spannung bis zum letzten Rallye-Kilometer des Jahres.

Rallye Weiz: Vorschau GSE Cup

Hochspannung auf dem Elektro-Sektor

Zum vierten Mal ist der ADAC Opel GSE Rally Cup bei der Rallye Weiz zu Gast / Erstmals direkter Vergleich mit den Benzinern auf allen Sonderprüfungen /?Fahrer aus neun Nationen pilotieren Opel Mokka GSE Rally mit bis zu 280 PS