RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC Hartbergerland-Rallye: Sieg für Neubauer unerreichbar
Daniel Fessl

Ein Problem jagte das nächste, dennoch das Ziel erreicht

Das Duo Hermann Neubauer/Bernhard Ettel stapeln nach der erfolgreich beendeten Hartbergerland-Rallye tief: Das selbst gesteckte Ziel war die Zielankunft und das Sammeln möglichst vieler Punkte - und zumindest das wurde erreicht. Der Sieg jedenfalls, der sicher insgeheim natürlich noch weiter oben auf der Wunschliste stand, war für den Salzburger aufgrund vieler kleiner Probleme stets außer Reichweite.

Hermann Neubauer begann am Samstagfrüh etwas zurückhaltend, während die Konkurrenz sofort Vollgas gab: „Ehrlich gesagt ist mir all das, was in den letzten Wochen und Monaten passiert ist, etwas in den Knochen gesteckt, ich konnte einfach nicht hundertprozentig fokussieren – und dann kassiert man eben gleich einmal ein paar Zehntel am Kilometer“ analysierte Hermann Neubauer nach der Rallye. Dazu kamen dann auch noch viele kleinere Probleme: „Wir haben uns gleich zu Beginn zwei Mal bei den Reifen vergriffen, das hat auch nicht gerade geholfen, um das Selbstvertrauen wieder herzustellen.“

Als dann auf einer Sonderprüfung auch noch die Motorhaube unvermittelt aufflog, die Windschutzscheibe zerbersten ließ und Co Berni Ettel aussteigen musste, um die Haube notdürftig zu verschließen, war die Chance auf den ohnehin schon schwer erreichbaren Sieg endgültig dahin: „Wenn du kein Glück hast, kommt das Pech auch noch dazu“, konnte Hermann Neubauer nach der Zieldurchfahrt immerhin schon wieder schmunzeln: „Simon (Wagner, Anm.) war sehr gut, ich war nicht so gut, da muss ich mit Platz zwei zufrieden sein. Wie gesagt, ich war – von den Problemen abgesehen – nicht wirklich im Rhythmus, da reicht es dann eben nicht für die Spitze. Dass ich am Ende auf der PowerStage schneller war, ist allerdings gut für das Selbstvertrauen und gibt mir Motivation für die nächste Rallye!“

Abschließend fand Hermann Neubauer für die stark veränderte Traditionsrallye in der Oststeiermark noch lobende Worte: „Es war eine Top-Veranstaltung, ein großes Dankeschön an Willi Stengg, dass er trotz aller Schwierigkeiten eine so schöne Rallye organisiert hat!“ Den nächsten Österreich-Einsatz für Neubauer/Ettel und ihren Ford Fiesta Mk II Rally 2 von ZM-Racing gibt es voraussichtlich beim Saisonfinale der Rallye-ÖM im Waldviertel von 05. bis 06. November 2021.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, Mühlstein Rallye: Vor Nennschluss

Mühlstein Rallye vor Nennschluss: Noch ein Sponsor an Bord!

Mit der Firma Baumentor hat die SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor (7. & 8. August) einen weiteren Sponsor an Bord holen können. Die Nennliste der Rallye ist bereits gut gefüllt...

WRC Finnland: Nach Tag 2 (SP10)

Ogier trozt dem Regen-Chaos

Sebastien Ogier verteidigt am Freitagnachmittag die Spitze bei der Rallye Finnland: Heftiger Regen wirbelt das Klassement durcheinander - Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz 2

WRC, Finnland: Vorschau K4

Grüne Energie geht an den Start

Ein Spezialist für nachhaltige Energielösungen begleitet bei der Finnland Rallye das österreichische K4 Rally Team rund um Johannes Keferböck und Ilka Minor, das den WRC Masters Cup der Rallye-Weltmeisterschaft anführt.

Als Reaktion auf die Kolumne von Peter Klein hat sich nun auch motorline.cc-Kolumnist und Ex-Staatsmeister Achim Mörtl zu Wort gemeldet: Über die sportliche Entwertung der Stoppuhr und die absurde Vermarktung im WRC Masters Cup

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.