RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Oliver Solberg auch bei der Rallye Monza im WRC-Auto von Hyundai Oliver Solberg im Hyundai i20 WRC bei der Rallye Spanien 2021
Motorsport Images

Oliver Solberg auch bei der Rallye Monza im WRC-Auto von Hyundai

Beim Saisonfinale der WRC 2021 wird Oliver Solberg zum vierten Mal im Hyundai i20 WRC an den Start gehen: Gute Erinnerungen an die Rallye Monza

Oliver Solberg wird bei der Rallye Monza (19. bis 21. November), dem Saisonfinale der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2021, zum vierten Mal in dieser Saison ein WRC-Auto von Hyundai fahren. Das gab der Sohn des WRC-Champions von 2003 Petter Solberg am 25.10.2021 bekannt.

"Die Woche hätte nicht besser starten können. Ich freue mich sehr bekanntgeben zu können, dass wir die Rallye Monza im Hyundai i20 Coupe WRC bestreiten werden", schrieb Solberg auf seinen Social-Media-Kanälen.

Der 20-Jährige, der sich 2022 im Werksteam von Hyundai das dritte Auto mit Dani Sordo teilen wird, hatte Ende Februar 2021 bei der Arctic-Rallye in Finnland im WRC-Auto debütiert und dabei mit einem siebten Platz überzeugt. Nach einem Ausfall bei der Safari-Rallye in Kenia war Solberg zuletzt bei der Rallye Spanien mit einer kontrollierten Fahrt erneut auf Gesamtrang sieben ins Ziel gekommen.

Auf den Start bei der Rallye Monza, die wie im vergangenen Jahr die Rallye Japan als Saisonfinale ersetzt, freut sich Solberg aus mehreren Gründen. "Es ist toll, dass ich dieses Auto bei seiner letzten Rallye fahren darf. Und dazu bei eine Rallye, bei der ich über Erfahrung verfüge und im vergangenen Jahr auf Platz zwei der WRC2 und Gesamtrang sieben gelandet bin."

Mit der Saison 2021 endet auch die Ära der World-Rally-Cars, die im nächsten Jahr durch die neuen Rally1-Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb abgelöst werden. Die aktuellen WRC-Autos dürfen in der WM weiter von Privatfahrern eingesetzt werden, allerdings wird die Leistung reduziert.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Nach einem durchwachsenen Jahr zeigt Hyundai nun den überarbeiteten i20 N Rally1- das Auto soll standfester und schneller sein - Ziel sind alle drei WM-Titel

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

Am 27. und 28. Februar kehrt der Rallyesport nach 15 Jahren zurück in das Triestingtal. Mit der ARC Rallye Triestingtal feiert die Austrian Rallye Challenge einen fulminanten Saisonauftakt....

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.