RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ostberg fährt für Citroen ungarische Rallye-Meisterschaft 2021
Foto: Citroen Racing

Ostberg Hung(a)ry for Victory

Mads Ostberg und Co-Pilot Torstein Eriksen werden 2021 in einem C3 Rally 2 des TRT-Teams für Citroen die ungarische Rallye-Meisterschaft bestreiten.

Das Citroën Rally Team Hungary hat für seine dritte Saison in der ungarischen Rallye-Meisterschaft eine Weltmeister-Crew verpflichtet. Der letztjährige WRC2-Champion Mads Ostberg und Beifahrer Torstein Eriksen werden ihr Debüt 2021 mit der neuesten Evolution des Citroën C3 Rallye 2 von Tagai Racing Technology (TRT) bei der Ungarischen Rallye-Meisterschaft geben.

Die Marke Citroën ist stolz auf den Erfolg, die Leistung und die Zuverlässigkeit, die Citroën Racing während der gesamten Rallyekarriere bewiesen hat. Der ungarische Citroën-Hauptsitz sowie Tagai Racing Technology und Pirelli haben hart gearbeitet, um dem lokalen Publikum zu zeigen, wozu Citroën während der gesamten Saison 2021 in der Lage ist.

Teamchef György Balkányi erklärte stolz: „Ich freue mich sehr, eine Zusammenarbeit zwischen TRT und Mads Ostberg aufbauen zu können, die die Marke Citroën bei der ungarischen Rallye-Meisterschaft vertreten werden, sowie den Ruf unseres Landes und der ungarischen Rallye-Szene in der Welt hoch halten werden."

Der vierfache norwegische Meister tritt seit 2014 mit Citroën an und saß 2020 am Steuer des C3 R5, als er mit seinem Beifahrer Torstein Eriksen die WRC2-Weltmeisterschaft gewann. Bei einer im letzten Jahr organisierten Testsession konnte Mads sich im Team orientieren: "Ich bin froh, mit Citroën in Ungarn und TRT zu dieser Einigung gekommen zu sein. Ich bin sehr zuversichtlich und freue mich darauf, die Herausforderung der ungarischen Rallyes anzunehmen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Takamoto Katsuta: Hintergrund

Wie der Japaner zum WM-Anwärter wurde

Takamoto Katsuta führt die WRC-Weltmeisterschaft an - Als erster japanischer Fahrer überhaupt - Was sich im Hintergrund zum Positiven verändert hat

TEC7 ORM3, Lavanttal Rallye: Bericht

Marcel Neulinger erneut das Maß der Dinge

Mit Marcels älterem Bruder Nico (Rang drei) standen gleich zwei Neulingers am Siegerpodest in Wolfsberg. Lukas Dirnberger hält sich mit Rang zwei im Titelrennen.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.

TEC7 HRM, Lavanttal Rallye: Bericht

Nach Gaubinger-Ausfall folgte der Wagner-Durchmarsch

Kurioser, wechselhafter Freitagnachmittag im Lavanttal. Wie im Rebenland übernahm zunächst Patrik Gaubinger die Führung, nach dessen Ausfall zündete Karl Wagner ein Bestzeitenfeuerwerk. Bei den ORC war Federico Laurencich der einzige im Ziel.

Ott Tänak zurück bei Toyota

Ex-Weltmeister jetzt Testfahrer für 2027

Ott Tänak, der einst mit Toyota den WRC-Titel errang, kehrt zu seinem damaligen Arbeitgeber zurück: Als Testfahrer für das neue Auto aus Basis der 2027er-Regeln

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.