RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
RX: Ekström und Christoffersson fusionieren Mattias Ekström fusioniert mit dem Team von Joel Christoffersson
Ferdi Kräling

Mattias Ekström fusioniert mit den Teamchampions der Rallycross-WM

Mattias Ekström und Joel Christoffersson werden ihre Teams für den Einsatz in der Rallycross-WM fusionieren - Der neue Rennstall heißt EKS JC

Das Team von Joel Christoffersson hat im Jahr 2020 mit zwei von EKS aufgebauten Audi A1 die Teamwertung in der Rallycross-WM (WRX) gewonnen. Die Fahrzeuge steuerten Robin Larsson und DTM-Legende Mattias Ekström, Besitzer von EKS. Im Jahr 2021 werden Ekström und Christoffersson ihre Kräfte bündeln und als gemeinsames Team in der Meisterschaft antreten.

Der Rennstall wird auf den Namen EKS JC hören und wieder in der WRX an den Start gehen. Teamchef Christoffersson wird aus der Basis im schwedischen Kil heraus die Geschicke des Rennstalls leiten. "Mattias und ich haben die gleiche Vorstellung vom Sport und dieselbe Einstellung", sagt Christoffersson. "Das ist der Grund, warum unsere Unternehmen bisher so erfolgreich waren. Das ist ein solides Fundament, um in Zukunft zusammenzuarbeiten."

Das neue Team hat ein klares Ziel vor Augen: den Team- und Fahrertitel in der WRX gewinnen. Außerdem plant die neue Organisation in anderen Kategorien an den Start zu gehen. Welche das sind, steht noch nicht fest. Sicher ist, dass Ekström bei der Rallye Finnland einen Skoda Fabia R5 unter dem Banner des neuen Teams steuern wird.

Vergangene Saison ist der Schwede noch für das Team von Christoffersson in der WRX an den Start gegangen. Der ehemalige DTM-Pilot möchte sich im Jahr 2021 aber auf sein Extreme-E-Programm mit Cupra und Abt konzentrieren. Jedoch wird auch die WRX ab der Saison 2022 vollelektrisch werden, weshalb Ekström weiterhin Interesse an der Meisterschaft hat.

Ekström erklärt: "Joel wird sich um die Rennprojekte von EKS und JC Raceteknik kümmern. Wir blicken aber auch auf die Zukunft im elektrischen Rennsport und früher oder später wird ein Rennauto in unserem Workshop stehen, das rein elektrisch angetrieben wird."

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ORM, OBM Rallye: Nach Tag 1 (SP5)

Fix ist nur, dass noch nix fix ist

Nach dem ersten Tag der OBM Land der 1000 Hügel Rallye ist der Titelkampf noch immer völlig offen / Simon Wagner führt, Favorit Hermann Neubauer folgt ihm nach und Michael Lengauer wirft eine 10-Sekunden-Strafe leicht zurück

ORM, OBM Rallye: Nach SP2

Führungs-Quartett in Krumbach

Nach zwei Prüfungen liegen bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye die ersten Vier fast gleichauf / Die erwartete Sekundenschlacht im Titelkampf wurde schon in der Anfangsphase bestätigt / Simon Wagner führt momentan

TEC7 ORM2, OBM Rallye: Bericht

Entscheidung auf letzter SP: Titel an Zellhofer

Das packendste Meisterschaftsfinale seit langer, langer Zeit: was bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye auf die „große" TEC7 ORM-Wertung zutraf, galt auch ganz genau so für die in diesem Jahr zum ersten Mal mit Staatsmeisterschaftsprädikat ausgeschriebene TEC7 ORM2.

ORM/ARC, OBM Rallye: Nach SP9

Der Titelkampf ist noch immer offen!

Vor den fünf Nachmittagsprüfungen liegt Simon Wagner bei der OBM Land der 1000 Hügel Rallye in Führung / Hermann Neubauer hat mit seinem derzeitigen zweiten Platz die besten Titelchancen / Michael Lengauer muss hoffen

ORM/ARC, OBM Rallye: Fotos Freitag

Die besten Bilder vom Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder vom ersten Tag der OBM Land der 1.000 Hügel Rallye.

ORM/ARC, OBM Rallye: Fotos Shakedown

Die besten Bilder vom Shakedown

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl zeigt seine besten Bilder vom Shakedown zur OBM Land der 1.000 Hügel Rallye.