RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Hartbergerland Rallye: Vorschau Zellhofer
Daniel Fessl

Auf der Suche nach Glück

Im Vorjahr feierte Christoph Zellhofer in der Oststeiermark noch drei Erfolge und wurde in der Gesamtwertung Siebter. Heuer sollten ähnliche Erfolge mit dem SUZUKI ZMX durchaus möglich sein ...

Ein Jahr ist vergangen, da feierte damals der heute 26-jährige Christoph Zellhofer bei der von Willi Stengg neu geschaffenen Hartbergerland Rallye, schöne Erfolge. Da die Rallye (28.-29. Mai 2022) auch heuer wieder zur heimischen Rallye Staatsmeisterschaft (ÖM) und auch als ein Lauf zur Austrian Rallye Challenge (ARC) zählt, hat der Niederösterreicher eine Reihe von Erfolgen zu verteidigen.

Im Vorjahr holte er sich in der ÖM den Klassensieg in der Prototypenwertung und einen beachtlichen siebenten Platz in der Gesamtwertung. In der ARC-Wertung hat er den Gesamtsieg zu verteidigen und auch den ersten Platz in der ARC Juniorenwertung. Also ein Mammutprogramm für Chrissi, dessen SUZUKI SWIFT ZMX sich immer wieder als ein interessantes Auto herausstellt, mit dem man mit verhältnismäßig "weniger Geld" regelmäßig unter die Top Ten der Gesamtwertung fahren kann.

Dementsprechend top-motiviert startet Christoph Zellhofer nächste Woche in die Hartbergerland Rallye: “Die Rallye ist mir noch in guter Erinnerung. Sie liegt mir und hat mir sehr viel Spaß bereitet. Ich freue mich auch, dass Willi Stengg wieder neue Streckenabschnitte in den Rallyesport gebracht hat. Auch heuer soll es wieder zwei neue Sonderprüfungen geben, das wird sicher interessant werden. Nachdem wir lange sehr erfolgreich und problemlos mit unserem Suzuki unterwegs waren, mussten wir zuletzt im Lavanttal nach einem Turboladerschaden und einem Re-Start mit spannender Aufholjagd trotzdem wegen erhöhte Motortemperaturen den Wagen abstellen, um Folgeschäden zu verhindern. Die Crew unserer Motorsportabteilung ZM-Racing hat jetzt technisch den Wagen wieder in Form gebracht, damit sollte einem erfolgreichen Einsatz nichts mehr im Wege stehen. Die Zielvorstellung für mich lautet, meine Lernkurve weiter fortzusetzen und auf die letzten Erfolge aufzubauen“.

Bei der Hartbergerland Rallye wird der Deutsche Thomas Schöpf für die richtige Ansage als Co-Pilot sorgen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ERC, Rallye Rom: Vorschau BRR

Neulinger startet ins nächste ERC-Abenteuer

Marcel Neulinger stellt sich bei der Rally di Roma Capitale 2026 seinem nächsten Abenteuer in der Junior-EM. Der zweite Lauf der JERC führt den jungen Oberösterreicher nach Italien – auch Maximilian Lichtenegger sucht wieder die internationale Konkurrenz.

ET König: TEC7 ORM3 & RP Tools Junioren

Neulinger in einer eigenen Welt

Marcel Neulinger ist in der ORM3 das Maß der Dinge. Der regierende ORM3- und Junioren-Staatsmeister holte bei der ET König Judenburg-Rallye 14 von 15 Bestzeiten und konnte die Führung in der Tabelle sowohl in der ORM3 als auch in der RP Tools Junioren-ÖM erheblich ausbauen

Im Gespräch mit Georg Höfer & Martin Dohr

Seltener Einblick in die ORM-Rallyeleitung

Was macht ein Rallyeleiter? Welche Aufgaben hat er/sie zu bewerkstelligen? Welches Grundwissen ist nötig? Und: Warum der Einsatz von GPS das Leben der Rallyeleitung entschieden verbessert hat…

ORM, Rallye Weiz: Vorschau

Tage der Wahrheit beim Rallye-Feuerwerk

Während Staatsmeister Simon Wagner nächste Woche seinen sechsten Titel in Serie fixieren könnte, geht es auch in den weiteren TEC7 ORM-Formaten in die heiße, weil entscheidende Phase

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.