RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rebenland Rallye: Bericht Zellhofer
Daniel Fessl

Ups and Downs im Rebenland

Am Ende belegt der Niederösterreicher Rang Drei in der Prototypenklasse und konnte wegen einer defekten Kupplung 33 Plätze in der Gesamtwertung gutmachen.

Der Beginn der Rebenland Rallye war für das Duo Christoph Zellhofer/ Andre Kachel mit ihrem SUZUKI SWIFT ZMX vielversprechend. Man konnte sich auf den ersten fünf Prüfungen in der Prototypenklasse 8 hinter dem bekannten Tschechen Jan Cerny platzieren, was in der Gesamtwertung einen Rang unter den Top 15 bedeutete. Auf der sechsten Prüfung gab dann die Kupplung seines Autos plötzlich den Geist auf. Dadurch verlor der Niederösterreicher mächtig viel Zeit und fiel auch in der Gesamtwertung unter Einrechnung einer zehnminütigen Strafzeit (zwei Sonderprüfungen wurden am 1. Tag nicht gefahren) auf Platz 67 zurück.

Nach erfolgreicher Reparatur im Service startete Christoph Zellhofer als 17. Auto mit einem Rückstand von rund 15 Minuten in den 2. Tag der Rallye. Dort versuchte er dann mit einer tollen Aufholjagd sich noch an seine Konkurrenten in der Prototypenklasse heranzuarbeiten. Dies gelang auch im Verlaufe der nächsten Prüfungen, ehe es zur vorletzten Prüfung des Schlusstages kam.

„Ich hatte schon während der Fahrt verspürt, dass etwas am Reifen nicht stimmte. In der Folge verloren wir immer mehr Zeit, sodass wir uns entschlossen haben, den Reifen auf der Prüfung zu wechseln. Damit war fast die ganze Zeit verloren, die wir uns mühsam erarbeitet haben. Am Ende gab es einen 34. Platz in der Gesamtwertung und trotz des Missgeschickes noch einen dritten Platz in der Prototypen-Klasse 8. Wir können mit unserer persönlichen Leistung durchaus zufrieden sein, das Pech mit der Kupplung war natürlich ausschlaggebend, dass wir bis auf Platz 67 in der Gesamtwertung zurückgefallen sind. Jetzt heißt es den Wagen wieder für die Lavanttal Rallye in drei Wochen im Kärntner Wolfsberg fit zu machen. Mit meiner heute gezeigten Performance kann ich durchaus zufrieden sein.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Italien: Nach Tag 3 (SP10)

Solberg führt - Titelkampf spitzt sich zu

Oliver Solberg dreht die Rallye Italien: Mit zwei Bestzeiten setzt sich der Toyota-Pilot an die Spitze und verkürzt im WM-Kampf den Rückstand auf Elfyn Evans. Raith 12. der RC2. Masters: Garandos führt.

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Friedl

Schreckmoment – Improvisieren gefragt

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten mit dem AUTOFUN - Ford Fiesta Proto mit viel Improvisation wichtige Punkte in der ARC Challenge einfahren.

Austrian Rallye Legends 2026

ARL sind bereit für die zwölfte Ausgabe

Zum zwölften Mal werden bei den Austrian Rallye Legends powered by ARBÖ (24. bis 26. September) die „goldenen Rallye Jahre“ wiederbelebt. Drei Tage lang wird bei freundlich-familiärer Atmosphäre die Freude am Historischen Rallyesport zelebriert.

ARC, Herbstrallye: 1. Vorschau

Herbstrallye: „Wir kommen zu den Menschen!“

Mit der Waldviertler Herbstrallye feiert Österreichs Rallyeszene einmal mehr einen grandiosen Saisonabschluss. Das Rallye Headquarter übersiedelt nach Waidhofen an der Thaya. Der charismatische Servicepark auf dem Flughafen Dobersberg bleibt bestehen.

WRC Italien: Nach Tag 3 (SP13)

Hyundai-Drama sorgt für offenen Titelkampf

Oliver Solberg dominiert auf Sardinien und profitiert vom Pech der Hyundai-Piloten: Elfyn Evans liegt nur noch sechs Punkte vor dem Schweden

Albert von Thurn und Taxis/Jara Hain beim 8. Lauf zum Mitropa Rally Cup 2026 mit Start-Ziel-Sieg in Slowenien. Rino Muradore/Cristina Delbello (ITA) siegen in der Wertung für historische Fahrzeuge.